Книга на немецком языке.
Seit annahernd einem Vierteljahrhundert ist das Schulschiff “Deutschland”, mit nahezu 5000 ts Verdrangung, das groBte Kriegsschiff der deutschen Marine, nunmehr im Dienst der Ausbildung junger Offizieranwarter. Nach mehr als dreijahriger Bauzeit auf der Werft Nobiskrug in Rendsburg im Mai 1963 in Dienst gestelIt, erfulit es nach wie vor seine vielfaltigen, in diesem Buch in Text und Bild dargestellten Aufgaben.
Trotz mancher Kritik laBt sich auch heute noch auf der “Deutschland” das Bordpraktikum fur Offizieranwarter (Berufsund Zeitoffiziere) durchfuhren. Noch immer leistet das Schiff als Plattform im Rahmen traditio- neller Auslandsausbildungsreisen, die auch der Bildung junger Soldaten zugutekommen, hervorragende Ausbildungs- und Erziehungsarbeit.
Hiervon, aber auch vom harten Bordalltag, von langen Reisen uber die Meere der Welt, von fremden Landern, von zahlreichen Erlebnissen an Bord Oder in den Hafen ist in diesem Buch die Rede. Die ausgewogene Bild-Text-Dokumentation zeichnet ein umfassendes Portrat dieses Schiffes, das den Namen der Bundesrepublik tragt.
Von der Entstehungsgeschichte des Schiffs uber grundsatzliche Gedanken zur Ausbildung, Bildung und Erziehung junger Offizieranwarter auf einem Schulschiff bis hin zu eingehenden Beschreibungen einzelner Dienstposten und Tatigkeitsbereiche wird berichtet. Daruber hinaus findet der Leser eine kurzgefaBte Geschichte der Namensvorganger - die “Deutschland” der Bundesmarine ist nicht das erste Kriegsschiff dieses Namens in unserer Marinegeschichte - sowie eine Aufstellung samtlicher Schulschiffe fruherer deutscher Marinen. Zur Dokumentation gehoren ferner Angaben uber alle bisherigen Reisen mit Routenbeschreibungen, Hafen und Zeitangaben, nicht zu vergessen Karten, Skizzen und Risse des Schiffes.
Aus hunderten von Fotos, zum Teil aus Privatbesitz, wurden die instruktivsten Abbildungen ausgewahlt. Sie zeigen den Bordalltag auf der “Deutschland”, Waffen und Gerat, die Besatzung im Dienst, bei der Ausbil dung, in der Freizeit, in auslandischen Hafen, kurzum: Sie unterstreichen nachhaltig Reportagen und Dokumentationen uber ein Schiff, von dem aktive wie ehemalige “Deutschland-Fahrer” noch immer behaupten, zur See zu fahren auf diesem Schiff konne zur Leidenschaft werden ... Ein Buch fur alte und junge Seeleute, aber auch fur “Landratten”, die sich der See und der Marine verbunden flihlen.
Inhalt
Vorwort
I. Die Entstehung eines Schiffes
Die Idee
DieBauwerft
Typmerkmale
Die Antriebsanlage
Die Elektroanlage
Bewaffnung
Einrichtungen
Ausriistung
Allgemeines
Schulschiff “Deutschland”: Rede des Inspekteurs der Marine zum Stapellauf am 5. November 1960
II. Gedanken zur Ausbildung, Bildung und Erziehung von Konteradmiral a. D. Karl Peter
Blick in die Geschichte
Prinzip und Logik
Bordpraktikum
DierichtigeReihenfolge
Das Primat: Erziehung
III. Die Schulschiffausbildung von Fregattenkapitan Dipl.-Naut. Horst Heinl 35 Praxisbezogene Ausbildung
Berufsbezogene Erziehung
Vertrautwerden mit dem Naturelement
Das Erlebnis der Bordgemeinschaft
Weltoffenheit und Urteilsvermbgen
Staatsbilrgerliches Bewufitsein und “Botschafter in Blau”
IV. Schiff und Besatzung
Technische Daten, Eigenschaften, Mbglichkeiten undAusriistung
Der Kommandant
Der Erste Offizier
Stellungund Aufgaben
Fuhrungsprobleme
Praktizierte Menschenfuhrung
Erfahrungen und Ausblick
Der Divisionsoffizier und SWO
Werdegangund Auftrag
Die Bordorganisation
Der SWO als Divisionsoffizier
Die OA-Ausbildung
Der SWO als Offizier der Decke (OdD)
Kadettenoffizier auf dem Schulschiff
AufgabealsFiihrer
Grundprinzip der Bordorganisation
Mogliches Organigramm der Kadettendivision
Aufgabeals Ausbilder
Vereinfachte schematische Darstellung des Ausbildungsablaufes
Aufgabe als Erzieher
Richtige Menschenftihrung - Schlussel zum Erfolg
Ein Hauptabschnitt: die erste Division
Die rechte Hand des I.O: der Decksmeister
SchieBabschnitte
Praktische Seemannschaft
Der Kadettendivisionsfeldwebel an Bord SS “Deutschland”
Vorbereitungen
Mutter der Kadettendivision
Erfahrungen
Die Operationszentrale (OPZ)
Der Schiffszahnarzt - auch auf der “Deutschland” eine Notwendigkeit
Bordwetterdienst auf SS “Deutschland”
Das Personal: Auswahl und Einberufung
Aller Anfangistschwer
Aufgaben und Ausstattung
Aus dem Tagebuch des “Met”
U nterricht bei den Kadetten
Wetterberatungwieimmer
Anerkennung und Interesse - Der Lohn
Die Bordpfarrer 80
“ESAK” und “KASAK”
Okumene an Bord
Ein Schiff, das sich Gemeinde nennt
Bordgottesdienste
Lebenskundlicher Unterricht
Das Bergfest
Einlaufen und Abschied
Schulschiff “Deutschland” bei der 12. Steuben-Parade
Kampf an der “Party-Fron t”
Organisation ist alles
Alle sind Gastgeber
Nicht unwichtig: der Small Talk
Ausklang und auf ein neues
BARBECUE - Zauberwort fUr Geselligkeit
Aquatortaufe
Polartaufe
Das Fitnejitraining
V. Auslandsreisen der “DeutschIand”
...und durch den Panama
Auslandsausbildungsreisen
144. Tage - undwiewirsie noch gestalteten
A usbildungsuntersttltzung
Gedanken zum Geburtstag der “Deutschland” am 25. Mai 1973
Routenverlauf der 43.-48. AAR - einmal inKurzform
Randnotizen von der 49. /50. Auslandsausbildungsreise
Der 20. Geburtstag des Schiffes
Das Ende einerjeden Reise - im Reisetagebuch
Empfang beim Bundesprasidenten
Das Berichtswesen
Aus dem Reisebericht des Kommandanten
Die Reisen im Urteil anderer
VI. Anhang
1. Stellenbesetzung der “Deutschland”
2. “Deutschland”: ein Name-funfKriegsschiffe
3. Ubersicht liber alle ehemaligen und jetzigen Namenstrager “Deutschland”
4. DieBauwerft
5. Perspektiven fur die Zukunft
6. A bktirzungen und Begriffe
7. Literatur- und Quellenverzeichnis
8. Bildnachwei