Машинный журнал ледокола (Форма ЭД1)

Машинный журнал ведется на бумажных или электронных носителях на каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, независимо от формы собственности в течение всего периода его эксплуатации.
Форма машинного журнала ЭД1 предназначена для ледоколов с дизель-электрическими энергетическими установками.
Машинный журнал является официальным судовым документом и подлежит обязательной регистрации в специальном реестре судовых журналов капитана морского торгового порта.
Машинный журнал ведется непрерывно как во время эксплуатации (на ходу, на стоянке), так и во время ремонта судна. Объем журнала рассчитан на ведение его в течение одного месяца.
Все листы журнала должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены подписью и печатью капитана морского торгового порта.
Машинный журнал ледокола (Форма ЭД1) имеет графы:
Рейс от порта до порта
I. Главные двигатели № 1-6:
1. Часы вахты
2-3. Нараб. В часах:
- Н
- Х/Х
4. Нагрузка, %
5. Давление масла на вх.
6. Давление охл. воды
7-8. Т масла:
- вход
- выход
9-10. Т охл. воды:
- вход
- выход
11. Давление прод. В-ха.
12. Т прод. воздуха
13. Т. выпуск. газов
II.
1. Часы вахты
2-7. Дизель-генераторы:
- наработка в часах, нагрузка в кВт: № 1
- наработка в часах, нагрузка в кВт: № 2
- наработка в часах, нагрузка в кВт: № 3
- наработка в часах, нагрузка в кВт: № 4
- наработка в часах, нагрузка в кВт: СДГ
- наработка в часах, нагрузка в кВт: За вахту
8-9. Часы работы:
- 1/2 пневмо-обм. уств-во
- 1/2 рулев. м-ца
- 1/2 всп. котел
III. Замер уровня масла в сточно-цирк. цистернах за вахту:
1. Наименование цистерн
2. 0-4
3. 4-8
4. 8-12
5. 12-16
6. 16-20
7. 20-24
IV. Замер уровня в танках льяльных вод и коффердамах:
1. №
2. 0-4
3. 4-8
4. 8-12
5. 12-16
6. 16-20
7. 20-24
V.
1-3. Результаты продувки котлов 1/2
- часы вахты
- верхом
- низом
4-7. Показатели водного режима котлов 1/2
VI. Оборот топлива, масла, воды^
1. Операция
2. Топливо, т
3. Масло, кг
4. Вода, т
VII. Наработка вспомогательных механизмов:
1. Наименование механизма
2. 0-4
3. 4-8
4. 8-12
5. 12-16
6. 20-24
7. За сутки
VIII.
1. Часы вахты
2. Работы, выполненные за вахту
3. Трудоемкость чел.час
4. Исполнители
5. Готовность ГЭУ; Время пуска, остановки СТС; ГДГ; ВДГ; ДК ПО
6. Отклонение рабочих параметров от нормы. Выбег параметра дистанционного контроля. Проверка системы дистанционного контроля. Запрет пуска
7-9. Параметры дейдвудов; Давление воды, кгс/см2; Расход м3/ч; Температура С:
- ПБ
- СР
-ПБ
10-14. Температура:
- наружного воздуха
- системы заб. воды
- системы центр. охл
- упорных подшипников 1/2/3
- опорного подшипника
15. Состав вахты
16. Работы, выполняемые судовым экипажем
17. Трудоемкость, чел. Час
18. Исполнители
19. Бюджет врем., час
20. Особые отметки
IX. Анализ масла в судовой лаборатории:
1. дата, фамилия исполнителя
2. место отборы пробы
3-9. Показатели качества:
- вязкость СТС при 100 С
- содержание воды, %
- щелочное число мг КОН г. масла
- водорастворимые кислоты
- кислотное число мг КОН г. масла
- температура вспышки, С
- механические примеси
10-15. Анализ охлажденной воды в судовой лаборатории:
- дата, фамилия исполнителя
- место отбора пробы
- показатели качества:
а) жесткость
б) хлориды
в) РН
г) Концентрация присадки
X. Сводная таблица числа часов работы главных и вспомогательных механизмов:
1. Название механизма
2-4. Число часов работы:
- в течение месяца
- со дня постройки
- после замены масла
5. Название механизма
6-7. Число часов работы:
- в течение месяца
- со дня постройки
8. Название механизма
9-10. Число часов работы:
- в течение месяца
- со дня постройки
XI. Трудозатраты на ТО и ремонт СТО по заведованиям и исполнителям, чел.час:
1. Дата проведения работ
2-6. Судовой экипаж:
- 2-й механик
- 3-й механик
- 4-й механик
7.
8. База технического обслуживания
9. Судоремонтный завод
XII. Проверки резервных и аварийных С.Т.С., защиты и сигнальных параметров:
1. Дата проверки
2. Проверяемое устройство, параметры
3-7. Результаты проверок по заведованиям:
- 2-й механик
- 3-й механик
- 4-й механик