История создания атомных подводных лодок пр.705 (705К) полна драматичных страниц, неожиданных поворотов и нестандартных решений.
Благодаря гению отечественных конструкторов, энергии и патриотизму российских инженеров, конструкторов, строителей и офицеров ВМФ удалось создать, успешно эксплуатировать атомные подводные лодки, намного превзошедшие иностранные и отечественные достижения в области подводного кораблестроения.
О том, как это была данное издание.
Труд создан на основе документов, материалов и воспоминаний, значительная часть которых долгое время была закрыта для широкого круга исследователей.
Издание рассчитано на специалистов и любителей истории отечественного флота.
Содержание
"Заказ Русанова"
Подводная лодка проекта 705
Предисловие автора
I. Начало
Рождение идеи
Предпосылки создания нового корабля
Подводное кораблестроение в середине века
Концепция новой подводной лодки
Анатолий Борисович Петров
Главный конструктор
Поисковый этап
Основные принципы
Проблемы автоматизации
Титан
Начальный облик корабля
Предэскизный проект
Организация проектирования
Команда единомышленников
Михаил Георгиевич Русанов
Поиск новых решений
Для чего нужна автоматизация
Пути к малочисленному экипажу
Паротурбинная установка
Наблюдение от Заказчика
Освоение титана
Ракетное оружие
Варианты корабля
Окончание этапа
II. Реализация идеи
Эскизный проект
Постановление правительства
Частота тока бортовой электросети
Тактико-техническое задание
Выбор завода
Затесненность отсеков или плотность монтажа
Гидроакустический комплекс "Океан"
"Водоизмещением воюют!"
Глубина погружения
Радиосвязь
Конструкторское творчество в бюро
Корабельные системы
Еще о принципах автоматизации
Средства управления
Гидродинамика
Обитаемость
Боевая информационно-управляющая система Конфликт с ВМФ
Технический проект
Эскизный проект не решил всех вопросов
Макетирование корабля
Выбор паропроизводящей установки
Навигация
Холодильная машина
Первый этап технического проекта
Проблемы внедрения титана
Оборудование баз
Последний бой по непотопляемости
Переделка проекта
Оружие
Окончание проектирования
Николай Никитич Исанин
Бюро и Заказчик на заводе
Подбор и обучение экипажей
Истринский стенд электроэнергетической системы
Биологическая защита
Корпус
Реализация идеи блочной паротурбинной установки
Строительство
Реконструкция и подготовка завода
Проблемы строительства
Трещины в листах титанового сплава
Новые ступени в производстве
Бак свинцово-водной защиты
Участие высшего руководства
Монтаж паропроизводящей установки
Неприятности с поставками
Спуск корабля
Погрузка зоны, прием сплава
Торпедно-ракетный комплекс
Перевод на Север
События на сдаточной базе
Прорыв пара
Последние неприятности перед ходовыми испытаниями
Ходовые испытания и опытная эксплуатация
Заводские испытания опытного корабля
Начало Государственных испытаний
Испытания нового оружия
Обстановка на испытаниях
Глубоководное погружение
Завершение испытаний
Опытная эксплуатация. Авария
"Под копер все это"
Проект 705Д
Подводная лодка проекта 705К. Блочная паропроизводящая установка
Разработка проекта и строительство
Спуск корабля и заводские испытания
Государственные испытания
Серийное строительство
Короткая серия
Развал направления
III. Эксплуатация
6-я дивизия атомных подводных лодок
Состав дивизии
Сложности базирования
Командиры
А.С. Пушкин - командир К-64
О.М. Фалеев - командир 6-й дивизии АПЛ
А.С. Богатырев - командир К-123
A. Ф. Загрядский - командир К-316
Г.Д. Баранов - командир К-432
В.Д. Гайдук - командир К-123
B. П. Рыков - председатель Госкомиссий по приемке АПЛ заводской No 905
В.Т. Булгаков - командир АПЛ пр.705К, 537-й экипаж
Б.Г. Коляда - командир К-493
Е.Д. Чернов - командующий
1-й флотилией АПЛ СФ
Причины аварии на К-123
IV. Итоги
Опыт
Оценка важнейших решений
Память и надежда