Сб с 10 до 16
В ряде писем, поступающих в редакцию, их авторы на основе своего опыта высказывают заслуживающие внимания предложения. Одно из таких писем прислал инженер В. П. Турищев, работающий в Совгаванокой базе океанрыб-флота. Обращая внимание на то, что от живучести машинного отделения во многом зависит безопасность судна, он предлагает шире использовать двойные борта в районе МО, доводя внутренние борта до главной палубы. Междубортное пространство при этом может быть использовано в качестве балластных танков или для размещения запаса пресной воды. Ширина его на крупнотоннажных судах может достигать 2 м, но в каждом конкретном случае должна выбираться исходя из ширины самого отсека. Поскольку роль двойного борта особенно велика в подводной части судна, его ширина здесь должна быть больше, чем в вышерасположенных районах.
Содержание
Проектирование судов
Животовский А. А., Балин Б. Л., Яковлев В. Г. Новый грузовой теплоход смешанного плавания “Волга-4001”
Новиков А. И. Расчет годовой производительности транспортно-монтажного плавучего крана
Игнатович В. С., Рыбалов И. И. Модульные принципы в конструировании полупогружных сооружений
Литонов О. Е., Бухмейер В. В. Параметры распределения волновых реакций СПБУ
Лавренов И. В. Расчет элементов ветровых волн на течении
Из редакционной почты
Судовые устройства и оборудование
Мохов Ю. Н. Динамические испытания верхнего строения плавучего крана грузоподъемностью 500 т
Судовые энергетические установки
Баракан Г. X., Горбачев Г. В., Калинина М. И., Подвязников И. А. Проблемы применения природного газа в качестве топлива на речных судах
Морское приборостроение
Белов С. В., Горюнов И. В., Иванов Л. П. Системы определения остойчивости судна в процессе эксплуатации
Иванов В. К., Кодрау Н. В., Хребтов А. А. Принцип построения информационных моделей в судовых навигационных системах
Алексеева Н. В., Тупысев В. А., Тюменева Г. В. Анализ методических погрешностей счисления в автоматизированных навигационных системах
Организация и экономика судостроения
Наумов В. Н. Школа-семинар НТТМ в Москве
Технология судостроения и машиностроения
Ширшов И. Г. Гибкий автоматизированный участок тепловой резки
Дорохов П. И. Методы снижения напряжений при в варке заделок в жесткий контур
Средства механизации и автоматизации производства
Ремонт и модернизация судов
Шефф А. А., Семенов И. В. Сварочная мастерская на судне
Евсигнеев В. Н. Документация для ремонта судовых контрольно-измерительных систем
По станицам книг и журналов информационный отдел
Мышинский Э. Л., Попков В. И. Неудачный учебник
Алексеев Н. И. “Мортехпром-88”
С прил: “На иностранной специализированной выставке “Мортехпром-88”- на вклейке
Хаустов А. Н. Передовые судостроительные предприятия на ВДНХ СССР
На судостроительных предприятиях
Зарубежная информация
Т. А. Базанкова- лауреат премии советских профсоюзов
“Наука - судостроению-89”
История судостроения
Нарусбаев А. А. Становление и развитие металлического судостроения в России
Андриенко В. Г. “Ливадия” - яхта конструкции адмирала А. А. Попова
Холодилин А. Н. Некоторые вопросы развития теории корабля в XVII-XVIII вв.
Крайнюков В. Г., Кротов П. А. Унификация элементов набора корпусов русских кораблей в первой четверти XVIII в
Чепелев В. Р, Домик-музей Петра I в Заандаме
Йолтуховский В. М. Первые в мире тральщики специальной постройки типа “Минреп”
Обзор книг
Памятка автору