Сборник статей по истории военного флота "Бриз" № 4 - 2001 (40)

Определяющим фактором международного положения России в конце XIX века явилось обострение обстановки на Дальнем Востоке. Недовольные итогами войны с Китаем правящие круги Японии видели в России главного противника своей экспансии на азиатском материке.
Взяв курс на подготовку войны, японское правительство в 1895 году утвердило программу усиления армии и создания мощного флота, включающего все классы боевых кораблей. Японская кораблестроительная программа (с изменениями 1896 года) предусматривала постройку четырех броненосцев 1-го класса, шести броненосных и шести бронепалубных крейсеров, трех минных крейсеров (авизо), одиннадцати истребителей (эскадренных миноносцев), восьмидесяти девяти миноносцев и одной плавучей базы для минного флота (34). Суммарное их водоизмещение составляло 146.495 тонн. Хотя окончание второго -последнего - этапа выполнения этой программы планировалось на 1906 год, распределение ассигнований с привлечением полученной с Китая огромной контрибуции позволяло завершить постройку всех крупных кораблей уже в 1902 году. К этому времени Япония получала подавляющее превосходство в силах в водах Дальнего Востока. Программа предусматривала также развитие средств военных портов Сасебо, Куре, Йокосука, создание нового военного порта Майдзуру, становление отечественной базы военного кораблестроения, основание самостоятельного производства брони, вооружения и боеприпасов.

Содержание
Грибовский В. IO.
"Российский флот тихого океана. 1898-1905. История создания и гибели"
Часть 2-я Политика России в конце XIX века и кораблестроительная программа 1898 года "Для нужд Дальнего Востока".
"Линейные корабли Германии в 1906-1945 годах"
Линейные корабли типа "Ostfriesland"
Часть 2/3 "Судьбы кораблей”
"Корабли - носители самолетов в британском флоте"
"Боевые действия краснознаменного балтийского флота в период советско-финской войны 1939 - 1940"