Управление морскими контейнерными системами перевозок сборных партий грузов

Монография содержит обоснование нового методологического подхода к планированию и управлению каналами перевозок сборных партий грузов в морских контейнерах на основе дискретизации процессов, направленного на повышение эффективности национальной контейнерной системы перевозок за счет углубления контейнеризации сборных партий грузов на основе новых технических и методических решений.
Предназначено для студентов, аспирантов и преподавателей для использования в учебном процессе и научной деятельности, а также специалистов в их практической деятельности - при стратегическом планировании направлений развития как морских контейнерных терминалов и вытекающих из них каналов контейнерных перевозок сборных партий грузов, так и перспектив использования элементов контейнерно-логистических систем и их реакции на внешнее воздействие всей цепи продвижения товаров: «морской контейнерный терминал - транспортная инфраструктура хинтерланда морского порта - центры консолидации и распределения сборных партий грузов».

Содержание
Введение
1. Этапы развития контейнерных транспортно-технологических схем и степень их воздействия на технологию контейнерных перевозок сборных партий грузов
1.1. Формирование сетей товаропродвижения контейнерных перевозок сборных партий грузов
1.2. Аналитические модели развития маршрутов контейнеризированной перевозки сборных грузов
1.3. Логистические модели развития центров консолидации и распределения грузов
1.4. Сравнительный анализ моделей товаропродвижения сборных партий грузов
Выводы
2. Формирование основных законов развития пунктов консолидации и распределения грузов
2.1. Ретроспективный анализ изменения схем движения контейнерных потоков
2.2. Характеристика хинтерланда как внешней среды функционирования контейнерных транспортнотехнологических систем
2.3. Изменение роли центров консолидации и распределения грузов с развитием транспортнотехнологических систем
2.4. Оценка действующих факторов эволюции единой транспортной системы доставки грузов
Выводы
3. Обоснование принципов построения модели развития контейнерной транспортнотехнологической системы перевозок сборных грузов
3.1. Содержательное описание предлагаемой модели
3.2. Синтез параметров модели
3.3. Определение ограничений, влияющих на расширение контейнерных транспортнотехнологических систем перевозок сборных грузов
3.4. Моделирование каналов перевозок сборных партий грузов в контейнерах с внедрением новых средств укрупнения
Выводы
4. Разработка комплекса моделей маршрутной сети транспортировки сборных партий грузов
4.1. Оценка необходимых условий для включения новых средств укрупнения сборных партий грузов в единый технологический процесс контейнерных перевозок
4.2. Формирование модели транспортных систем доставки сборных грузов
4.3. Формирование модели транспортно-технологической системы перевозки сборных грузов
4.4. Формирование модели оценки возможности организации перевозки сборных партий грузов вглубь крупного полигона транспортной сети и определения горизонта планирования доставки сборных партий грузов
Выводы
5. Формирование общей методологии планирования и управления каналами перевозок сборных партий грузов в контейнерах на основе дискретизации процессов
5.1. Обоснование методики определения состояния канала транспортировки сборных грузов в контейнерах на основе дискретизации процессов
5.2. Обоснование методики формирования в системе транспортировки сборных грузов новой сферы услуг с целью улучшения функционирования
5.3. Обоснование методики прогнозирования влияния внедрения новых средств укрупнения сборных партий грузов на транспортную систему
5.4. Обоснование состава и структуры общей методологии управления процессами морских контейнерных перевозок сборных партий грузов и предложений по её реализации
Выводы
Заключение
Список сокращений и условных обозначений
Словарь терминов
Библиографический список