Репринтное издание
В книге дан обзор одной из наиболее важных проблем судовой электротехники, описываются новые конструкции судовых электроприводов, разработанные ведущими фирмами ФРГ. Большое внимание уделено расчетам гребных электроприводов с использованием электронно-вычислительных машин. Рассматриваются новые бесконтактные системы регулирования электрических приводов на судах.
Приведены материалы о работе угольных щеток.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников судостроительной промышленности и студентов электротехнических вузов.
Содержание
От научного редактора русского перевода
В. Хейль. Типовые судовые электрические приводы
Г. Гофман. Исследование проблем реверсирования регулируемых судовых гребных приводов с помощью вычислительного устройства непрерывного действия
В. Бестгорн. Системы управления электроприводом на судах торгового и технического флотов
К. Руль. Проблемы управления и регулирования на траулере с дополнительной электрической установкой постоянного тока и аварийным дизель-электрическим приводом гребного винта
B. Хардере. Современные приводы для кабельных лебедок
Г. Фалькенберг. Электрический привод грузовых насосов на нефтеналивных судах
Г. Августин. Современные методы управления и регулирования электрических приводов палубных механизмов
К. Варк. Новый двухцепный генератор для управления грузовыми лебедками по схеме Г-Д
К. Хумбург. Новая гребная установка постоянного тока (муфта скольжения с вспомогательной машиной)
C. Леман. Проектирование оптимальных электромагнитных муфт скольжения с помощью электронных цифровых вычислительных машин
Ф. Мунд. Щеточные контакты современных электрических машин
О. Билефельдт. Образование канавок на коллекторах электрических машин в судовых машинных отделениях
Ф. Фуртак. Долговечность угольных щеток