Сб с 10 до 16
На основании боевого опыта в русско-японскую войну 1904 - 1905 гг. и в империалистическую войну 1914-1918 гг. автор внимательно рассматривает с точки зрения живучести требования, предъявляемые к водонепроницаемым конструкциям, к системам и установкам, бронированию корабля, его защите против действия подводных взрывов, к размещению главных и вспомогательных механизмов и электротехнических агрегатов, трубопроводам и электропроводке. Рассматриваются меры борьбы с подводными и надводными авариями и способы заделки пробоин. Приводится также организация дивизиона живучести. Книга предназначается в качестве учебного пособия для Высшего ордена Ленина Военно-Морского инженерного училища им. Ф. Э. Дзержинского, а также для инженер-механиков флота и командиров РКВМФ; поэтому в книге достаточно подробно описываются системы и другие установки, обычно рассматриваемые в других курсах (корабельной архитектуре и др.)
Оглавление
Предисловие
Целевая установка курса
Глава I
Боеспособность и живучесть боевого корабля
Глава II
Уроки русско-японской войны 1904 - 1905 гг. и мировой империалистической войны 1914 - 1918 гг. Дистанция боя. Боевая меткость артиллерии. Пробивная способность артиллерии в период войн 1904 - 1905 гг. и 1914 - 1918 гг. Разрушительное действие фугасного снаряда. Разрушительное действие бронебойного снаряда. а) Повреждения борта. б) Повреждения палуб. в) Повреждения защиты артиллерии. г) Повреждения, внутренних помещений. д) Повреждения главных машин, котлов, устройств и магистралей канализации энергии. Пожары на кораблях
Глава III
Разрушения, причиняемые минно-торпедными взрывами. Подводные взрывы. Повреждения кораблей от минно-торпедных взрывов. а) Пробоина от торпеды броненосца Ретвизан. б) Повреждения броненосца Севастополь от взрыва мины заграждения. в) Повреждения крейсера Баян от мины заграждения. г) Повреждения английского линейного корабля Marlborough от взрыва торпеды. д) Повреждения германского линейного крейсера Seidlitz от взрыва торпеды. е) Повреждения линейного крейсера Goeben при взрыве двух мин заграждения. ж) Гибель линейного корабля Szent Istvan от торпедных взрывов. з) Повреждение броненосного крейсера Рюрик от взрыва на мине заграждения. и) Повреждения турецкого крейсера Medjidieh от минного и торпедного взрывов. к) Повреждения эскадренного миноносца Беспокойный от взрыва мин заграждения. л) Повреждения эскадренного миноносца Летун от взрыва мины заграждения. м) Повреждения эскадренного миноносца Забияка от взрыва мины заграждения. н) Повреждения английского эскадренного миноносца Hunter от взрыва мины заграждения. Общие выводы о действии минно-торпедных взрывов
Глава IV
Боевые факторы, выдвинутые империалистической войной 1914 - 1918 гг. Подводные лодки. Авиация и флот. Химическая угроза на море
Глава V
Обеспечение живучести боевого корабля. Защита. Бронирование. Разделение бронирования и назначение отдельных его частей. Устройство борта позади брони и крепление брони. Последние тенденции в вопросах бронирования линейных кораблей. Подводная защита линейных кораблей. Примеры устройства подводной защиты на линейных кораблях
Глава VI
Разделение боевого корабля главными водонепроницаемыми переборками на автономные отделения. Значение водонепроницаемых переборок. Отстояние водонепроницаемых переборок и число их. Разделение больших помещений переборками. Требования, предъявляемые к конструкции водонепроницаемых переборок. Испытание водонепроницаемых переборок на прочность и плотность. Основные требования, предъявляемые к расположению водонепроницаемых дверей, люков и горловин
Глава VII
Защита крейсеров. Бронирование. Подводная защита крейсеров. Проблема карманного крейсера
Глава VIII
Обеспечение надводной и подводной защиты на эскадренных миноносцах
Глава IX
Противохимическая защита
Глава X
Корабельные системы. Требования, предъявляемые к системам. Водоотливная система. Спускные и перепускные клапаны. Система для выравнивания крена и диферента. Принципиальный недостаток креновых систем и возможность его устранения. Напорно-пожарная водяная система. Система затопления и орошения погребов боезапаса. Приводы управления клапанами систем затопления и креновой. Система вентиляции. Основные требования, предъявляемые к устройству системы вентиляции
Глава XI
Расположение помещений главных энергетических установок на боевом корабле. Машинно-котельная установка. Расположение машинно-котельных отделений с точки зрения обеспечения живучести энергетической установки. Определение числа автономных групп машинно-котельной установки данного корабля. Вариант размещения установки 80 000 л. с. для лидера при двух валах и четырех котлах. Вариант размещения машинно-котельных отделений для установки мощностью 120 000 л. с. при трех валах и шести котлах. Вариант размещения машинно-котельных отделений для установки мощностью 160 000 л. с. и выше при 8 котлах. Расположение турбин и котлов в машинно-котельных отделениях. Вспомогательные механизмы, их количество и расположение на боевом корабле
Глава XII
Магистрали канализации энергии. Общие требования. Главная магистраль свежего пара. Примеры расположения главных магистралей свежего пара и вспомогательных механизмов на кораблях малого водоизмещения. Вспомогательная магистраль свежего пара. Магистраль отработавшего пара. Система питания котлов. Топливная система. Канализация электроэнергии на боевом корабле. Схема магистралей канализации электроэнергии. Основные требования к магистралям канализации электроэнергии. Защита магистралей канализации энергии. Внекорабельная связь
Глава XIII
Борьба личного состава за живучесть корабля
Введение
Периоды борьбы за живучесть боевого корабля. Поддержание боеспособности и живучести корабля в период боевой подготовки. Причины нарушения водонепроницаемости. Периодические испытания на водонепроницаемость. Подготовка корабля к боевым операциям в условиях военного времени. Подготовка корабля к бою
Глава XIV
Борьба личного состава за живучесть корабля в бою
Общие указания. Борьба с водой. Борьба с поступлением воды через пробоины, нанесенные снарядами. Заделка мелких повреждений корпуса. Ограничение распространения воды по кораблю. Применение пластырей для заделки пробоин. Метод вытеснения воды из затопленных помещений. Борьба с паром. Исправление повреждений паропроводов. Исправление повреждений водяных трубопроводов. Исправление мелких пробоин труб магистралей невысокого давления. Материалы и снабжение, необходимые при заделке пробоин. Снабжение, необходимое при исправлении повреждений трубопроводов. Борьба с пожарами. Тушение пожаров водою. Тушение пожаров паром. Химические средства тушения пожаров. Индивидуальная защита от дыма и газов при пожарах по методу изоляции. Борьба с ОВ
Глава XV
Пост живучести боевого корабля. Назначение. Оборудование приборами. Измерение метацентрической высоты. Трюмные указатели. Таблицы непотопляемости и доски непотопляемости. Пост энергетики. Выбор места расположения поста живучести
Глава XVI
Организация борьбы за живучесть боевого корабля. Требования, предъявляемые к проектирующим организациям, судостроительным заводам и личному составу корабля. План боевого использования технических средств электромеханической части. Организация дивизиона живучести
Глава XVII
Подготовка личного состава к борьбе за живучесть корабля. Виды подготовки личного состава. Составление, решение и разбор аварийных задач. Игры
Глава XVIII
Тактическое использование энергетических установок и технических средств в боевой обстановке
Глава XIX
Исправление повреждений от минно-торпедных взрывов на плаву. Кессон для заделки подводных пробоин. Кессон для исправления носовой оконечности корабля. Кессоны для исправления мелких пробоин. Исправление повреждения винтов при помощи кессона-колокола