Основная задача данного "Руководства" - продвигать среди операторов танкеров лучшее понимание и ознакомление с действиями по индивидуальной безопасности через эффективные и точные доклады и фиксирование несчастных случаев.
Рекомендации "Руководства" предназначены для того, чтобы:
обеспечить операторов танкеров полной методикой сбора, определения и доклада, а также - передачи данных, в случае любой травматической ситуации на борту, слежение за которой, станет мерой оценки эффективности системы безопасного управления;
обеспечить возможность сравнения с выполнением процедур по безопасности других систем; и
скоординировать практику и политики с целями снижения частоты возникновения несчастных случаев с моряками.
Содержание
1.0 Цели
2.0 Охват и сфера действия
3.0 Определения
- Компания
- Инцидент
- Производственная Травма
- Несчастный случай со смертельным исходом
- Случай потери рабочих дней
- Случай с ограничением на выполняемые работы
- Случай необходимости медицинского лечения
- Травмы, связанные с потерей времени
- Случай оказания первой мед помощи
- Случаи, которые необходимо зафиксировать полностью
- Опасные ситуации, близкие к происшествию
- Случаи, нахождения под воздействием неблагоприятных факторов
- Полная постоянная недееспособность
- Частичная постоянная недееспособность
4.0 Определение характеристик безопасности
- LTIF (Частота потерь времени из-за травм)
- TRCF (Частота случаев, подлежащих полному фиксированию)
5.0 Оценка Происшествий, связанных с выполнением работ
6.0 Схема, описывающая классификацию происшествий