Корабли нашей памяти. Вторая жизнь

Эта книга посвящена подъему и сохранению исторически значимых кораблей.
Каждая глава описывает судьбу отдельного судна и все они построены по единой схеме, а именно - история судна, его поиск и подъем, консервация после подъема и музеефикация.
Отдельно указаны хронология работ, а также объемы и источники их финансирования.
Книга рассчитана на подводных археологов и специалистов по сохранению морского наследия страны, а также на широкий круг людей, интересующихся этой проблемой.

Содержание
От автора
Введение
Глава I. Гордость Шведского военно-морского флота XVII века – 64-х пушечных галеон «Ваза»
§ 1.1. История корабля
§ 1.2. Поиск корабля
§ 1.3. Раскопки и подготовка к подъему
§ 1.4. Подъем
§ 1.5. Музеефикация
1.5.1. Консервация корпуса корабля
1.5.2. Реставрация корпуса
1.5.3. Музейный комплекс
§ 1.6. Водолазная практика. Снаряжение и оборудование
1.6.1. Условия работы
1.6.2. Снаряжение
1.6.3. Грунторазрабаты-вающее оборудование
1.6.4. Плавсредства
§ 1.7. Хронология и финансирование
1.7.1. Хронология
1.7.2. Финансирование
Глава II. Судьба флагмана Английского флота короля Генриха VIII Каракки «Мари Роз»
§ 2.1. История корабля
§ 2.2. Поиск
§ 2.3. Раскопки
2.3.1. Первый этап раскопок 1971-1982 годов
2.3.2. Раскопки 2003-2005 годов - «зачистка» места крушения «Мари Роз»
§ 2.4. Подъем «Мари Роз»
§ 2.5. Музеефикация
2.5.1. Обустройство места хранения «Мари Роз»
2.5.2. Консервация
2.5.3. Музейный комплекс
§ 2.6. Водолазная практика
2.6.1. Условия водолазной работы
2.6.2 Водолазное снаряжение
2.6.3. Гоунтоудаляющие средства
2.6.4 Фото- и видеосъемка
2.6.5 Навигация и привязка
2.6.6. Водолазные плавсредства
§ 2.7. Хронология и финансирование
2.7.1. Хронология
2.7.2. Финансирование
Глава III. Первенец Английского подводного флота - подводная лодка Холланд-1«»
§ 3.1. Создание, строительство и ввод в строй
3.1.1. История подводной лодки «Холланд-1»
3.1.2. Гибель лодки
§ 3.2. Поиск и идентификация
§ 3.3. Подъем
§ 3.4. Музеефикация
3.4.1. Первая консервация
3.4.2. Транспортировка
3.4.3. Первая экспозиция
3.4.4. Вторая консервация
3.4.5. Вторая экспозиция - Музей подводной лодки «Холланд-1» в Гэспорте
§ 3.5. Водолазная практика
§ 3.6. Хронология и финансирование
3.6.1. Хронология
3.6.2. Финансирование
Глава IV. Первая боевая подводная лодка США - подводная лодка конфедератов «Ханли»
§ 4.1. Постройка, боевые действия и гибель
§ 4.2. Поиск подводной лодки
4.2.1. Обнаружение подводной лодки «Ханли»
4.2.2. Обследование лодки
§ 4.3. Подготовка к подъему и подъем «Ханли»
§ 4.4. Музеефикация подводной лодки «Ханли»
4.4.1. Музейные площади
4.4.2. Консервация
4.4.3. Организация экспозиции лодки
§ 4.5. Водолазная практика
4.5.1. Организация водолазных работ
4.5.2. Работа водолазных команд
§ 4.6. Хронология и финансирование
4.6.1. Хронология
4.6.2. Финансирование
Глава V. Броненосец «Монитор» - предвестник новой эры в боевом кораблестроении
§ 5.1. Поиск и обследование
§ 5.2. Археологическая подготовка и сопровождение подъема
§ 5.3. Подъем агрегатов и отдельных артефактов
5.3.1. Подъем паровой машины «Монитора»
5.3.2. Подъем орудийной башни
5.3.3. Подъем малогабаритных артефактов
§ 5.4. Музеефикация
5.4.1. Транспортировка артефактов
5.4.2. Консервация артефактов
5.4.3. Музеефикация - Центр «Монитора» (USS Monitor Center)
§ 5.5. Водолазная практика
5.5.1. Условия работы
5.5.2. Используемое водолазное снаряжение
5.5.3. Оборудование
5.5.4. Использовавшиеся плавсредства
5.5.5. Организация работы водолазов
5.5.6. Статистика выполненных водолазных работ
§ 5.6. Хронология и финансирование
5.6.1. Хронология
5.6.2. Финансирование
Глава VI. Великий шелковый путь - следы на дне Южно-китайского моря
§ 6.1. Поиск и идентификация
§ 6.2. Археологическая подготовка судна к подъему
§ 6.3. Подъем судна
§ 6.4. Музеефикация
§ 6.5. Водолазная практика
§ 6.6. Хронология и финансирование
6.6.1. Хронология
6.6.2. Финансирование
Заключение