Журнал "морской флот" № 5(1503) 2012

«Морской флот» можно назвать «долгожителем» среди отечественных периодических изданий и старейшим из российских журналов. Он начал издаваться Обществом для содействия русскому торговому мореходству под названием «Русское судоходство» в апреле 1886 г. «Русское судоходство» издавалось до середины 1918 г. В 1919-1922 гг. вместо транспортных журналов выпускался информационный выпуск под названием «Техника и экономика путей сообщения». В 1923 г. начал выходить журнал «Водный транспорт», а с 1941 г. морские разделы «Водного транспорта» были выделены в самостоятельный журнал «Морской флот». Выпуск №5(1503) 2012. Главная тема: Рынок бункерного топлива России.

Содержание
Морская политика
Потенциал и перспективы российского судоходства
В Санкт-Петербурге ответили на вызовы времени
Морская коллегия решала кадровый вопрос
Судоходные компании
Сергей Франк: «Время снова подумать об обновлении»
Судостроение и судоремонт
Не разучились ли наши судостроители проектировать ледоколы?
Судовые подруливающие устройства
Главная тема бункеровка
Рынок бункерного топлива в России: состояние и перспективы
Перед бункерным рынком замаячила «Проблема-2015»
СПГ в качестве бункерного топлива - эффективное решение будущего
Балтика переходит на СПГ
Транспортировка углеводородов в Балтийском регионе
Перевозка СПГ
PC наращивает потенциал в области морской транспортировки газа
Безопасность мореплавания
Безопасность начинается на берегу
Частная вооруженная охрана на торговых судах: спектр услуг расширяется, качество растет
Морское право
Ипотека судов: можно ли обратить взыскание без обращения в суд?
Личность
Темежников, который построил флот
Капитаны Российского флота
А ему и этого мало
Из истории мореходства
Петр Толстой, второй президент Коммерц-коллегии
Под парусом
В Новороссийске определились сильнейшие
На Камбузе
Морской салат от Ирины Удодовой