Сб с 10 до 16
Броненосные крейсера, появившиеся во второй половине XIX - начале XX веков, стали вторым по силе, после броненосцев, классом боевых кораблей ведущих флотов мира. Их наиболее характерной чертой стал броневой пояс по ватерлинии. Они уступали броненосцам в силе артиллерии и бронировании, но превосходили в скорости и дальности плавания. На них возлагались задачи борьбы с торговым судоходством, ведения эскадренной разведки, а на последнем этапе развития они еще должны были составлять быстроходные отряды при линейных силах флота.
В книге показаны этапы строительства, устройство и служба первых английских броненосных крейсеров от «Шеннона» построенного в 1877 году до серии кораблей типа «Орландо», построенных в 1888-1889 годах. Эти корабли обошли все океаны, представляя и защищая интересы Англии в о всех ее колониях.
Содержание
Броненосный крейсер «Шеннон» (1873-1898 гг.)
Броненосные крейсера типа «Нельсон» (1874-1910 гг.) («Нельсон», «Нортхемптон»)
Броненосные крейсера типа «Имперьюз» (1881-1913 гг.) («Имперьюз», «Уорспайт»)
Броненосные крейсера типа «Орландо» (1885-1907 гг.) («Орландо», «Аустрелиа», «Андаунтед», «Нарциссус», «Галатея», «Иммортелит», «Аурора»)
См. также
Часть II. Крейсера типов "Кресси" и "Дрейк"
Часть III. Крейсера типов "Кент" и "Девоншир"
Часть IV. 1903-1922 гг .