Судовой журнал (Приказ Минтранса России от 23.11.2022 N 466)

Вводится взамен Судового журнала (утв. Приказом Минтранса РФ от 10.05.2011 N 133)

Форма Судового журнала утверждена Приложением N 1 к Приказу Минтранса России от 23.11.2022 N 466 "Об установлении правил ведения судовых документов"
Судовой журнал ведется на бумажных или электронных носителях на каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, независимо от формы собственности в течение всего периода его эксплуатации.
Судовой журнал ведется капитаном судна или вахтенным помощником капитана во время несения им вахты.
Капитан контролирует записи в судовом журнале и в случае ведения судового журнала на бумажном носителе удостоверяет их подписью в конце каждой страницы судового журнала.
Все листы в судовом журнале, ведение которого осуществляется на бумажном носителе, должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены на последней странице печатью капитана морского порта.

Разделы Судового журнала:
Правила ведения судового журнала
Основной раздел.
Графы журнала:
Время события
Курс по гирокомпасу
Курс по магнитному компасу
Местоположение судна
Поясняющие записи
Пройденное расстояние
Направление и скорость ветра
Состояние поверхности моря
Состояние погоды/видимость
Атмосферное давление
Температура воздуха
Температура воды
Время/вахта
Выполнение требований конвенции СОЛАС-74. Графы:
Дата и время:
- проведения еженедельных тренировок по управлению и проверкам водонепроницаемых закрытий
- закрытия перед выходом судна из порта всех отверстий наружного контура, которые в рейсе должны быть закрыты/проверки приводов, систем и устройств, которые должны быть проверены перед выходом судна в рейс
- проведения учебных тревог по борьбе с пожаром
- проведения учений по оставлению судна (учебная шлюпочная тревога)
- проведения тренировок с надувными спасательными плотами
- спуска на воду и маневрирования на воде дежурных шлюпок с расписанной на них командой по тревоге «Человек за бортом»
- проведения учения по переходу на аварийное управление рулем