Организационно-экономические методы управления транспортными системами

В монографии приведены результаты научных исследований в сфере управления транспортными системами разных уровней. Отражены актуальные проблемы управления предприятиями транспортного комплекса Российской Федерации, описаны факторы, оказывающие влияние на функционирование и развитие отдельных видов транспорта и соответствующих рынков услуг. Представлен анализ вопросов методологии научных исследований, социально-экономического, экологического анализа, предложен инструментарий аналитической обработки информации. Приведено описание разработанных авторами основных методов и методик в сфере экономики и управления на транспорте. Изложено авторское видение перспектив и способов развития отдельных объектов транспортных систем. Монография предназначена для специалистов, занимающихся проблемами управления транспортными предприятиями, а также аспирантов, магистрантов, обучающихся по направлениям «Экономика», «Менеджмент», «Логистика». Рекомендовано к изданию на заседании кафедры экономики водного транспорта. Протокол № 8 от 21 мая 2019 года.

Содержание
Введение
Глава 1. Понятие, элементы и динамика развития транспортных систем
1.1. Понятие и структурные элементы транспортных систем
1.2. Современное состояние и фазы развития транспортной системы РФ
1.3. Преимущества, недостатки и экономически эффективные сферы функционирования транспортных систем
1.4. Факторная динамика развития транспортной системы
Глава 2. Конкурентные преимущества отдельных видов транспорта и транспортных систем
2.1. Понятие конкурентоспособности и ее особенности в транспортной отрасли
2.2. Экономические и правовые аспекты конкуренции между отдельными видами транспорта
2.3. Критерии и факторы повышения конкурентоспособности внутреннего водного транспорта при перевозке грузов
2.4. Метод оценки преимуществ и особенностей внутреннего водного транспорта по сравнению с железнодорожным и автомобильным
2.5. Факторы формирования и составляющие эффекта от реализации мер государственной поддержки, направленных на повышение конкурентоспособности внутреннего водного транспорта
Глава 3. Особенности регионального развития транспортных систем
3.1. Региональные аспекты развития внутреннего водного транспорта
3.2. Факторы формирования эффекта развития внутреннего водного транспорта на региональном уровне
3.3. Прогнозирование пассажиропотока на воздушном транспорте на основе анализа региональных факторов динамики
Глава 4. Методы и технологии управления на транспорте
4.1. Транспортное предприятие как система
4.2. Современные технологии управления на транспорте
4.3. Особенности процессного управления на предприятиях транспорта
4.4. Особенности описания процессной модели на предприятиях автомобильного и воздушного транспорта
4.5. Особенности построения бизнес-процессов доставки грузов в цепях поставок
4.6. Особенности процессного управления в судоходной компании
4.7. Особенности формирования и классификация бизнес-процессов морского порта
4.8. Модульные изменения в оценке оптимальности бизнес-процессов морских портов
Глава 5. Методы управления на транспорте в условиях риска и нестабильности внешней среды
5.1. Особенности управления транспортными системами в условиях проявления факторов нестабильности внешней среды
5.2. Технология оценки кризисных проявлений в деятельности автотранспортных предприятий
5.3. Методы выявления и управления кризисными ситуациями автотранспортного предприятия на разных стадиях и фазах развития кризиса
5.4. Нейросетевая модель прогноза кризисное предприятий автомобильного транспорта в условиях нестационарное развития экономики
5.5. Метод прогнозирования состояния предприятия автомобильного транспорта в условиях нестационарное экономики на основе кластерного анализа
5.6. Особенности процессного управления на транспорте в условиях нестационарное рынка транспортных услуг
5.7. Особенности реинжиниринга бизнес-процессов предприятий автомобильного транспорта
Глава 6. Управление инвестициями в транспортную инфраструктуру
6.1. Методы управления реализацией инвестиций на транспорте
6.2. Методы управления инвестиционными процессами в национальных судоходных компаниях
6.3. Анализ рисков реализации национальных проектов и программ на транспорте
Глава 7. Методы управления развитием транспортной инфраструктуры
7.1. Оценка эффективности вложений в инфраструктуру различных видов транспорта
7.2. Методы оценки мультипликативного эффекта от инвестиций в развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта Российской Федерации в рамках национальных проектов и программ развития
7.3. Методы оценки инвестиционной привлекательности аэропортов
7.4. Инструменты развития технического потенциала транспортно-логистической инфраструктуры региона с участием внутреннего водного транспорта
Глава 8. Методы стратегического управления развитием транспортных систем
8.1. Оценка стратегических возможностей развития перевозок внутренним водным транспортом
8.2. Факторы роста перевозок по внутренним водным путям России
8.3. Стратегические ориентиры и приоритеты развития внутреннего водного транспорта
8.4. Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта
8.5. Оценка возможности развития перевозок в прямом смешанном сообщении с участием внутреннего водного транспорта
8.6. Актуальные направления развития морских портов
8.7. Инструмент «стратегическая карта» в постановке целей развития морского порта
8.8. Методы управления развитием транспортно-экспедиционной деятельностью с позиции клиентоориентированного подхода
8.9. Инновационная активность как целевой стратегический показатель в транспортной логистике
8.10. Технология SPACE-анализа в оценке оптимальности формирования стратегии транспортно-логистической компании
8.11. Методы оценки устойчивости стратегического взаимодействия предприятий воздушного транспорта на основе векторного анализа
Заключение
Список литературы