Сб с 10 до 16
Репринтное издание
В книге рассматриваются типы морских сухогрузных судов, их развитие и совершенствование в направлении повышения приспособленности к требованиям эксплуатации. Приводятся критерии народнохозяйственной эффективности типа судна и система эксплуатационных характеристик его. Излагается краткая история развития типов морских судов, а также рассматриваются основные направления повышения их эксплуатационной эффективности.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников судостроительной промышленности и морского флота, работающих в области строительства и эксплуатации морских транспортных судов. Она также может явиться полезной для студентов-судостроителей, экономистов и эксплуатационников, знакомящихся с типами сухогрузных судов.
Содержание
Предисловие
Глава I. Народнохозяйственное значение реконструкции морского транспортного флота и повышения эффективности его работы
§ 1. Народнохозяйственное значение морского транспорта и задачи, поставленные перед ним XX съездом КПСС
§ 2. Условия, подлежащие учету в процессе проектирования новых типов судов
§ 3. Основные критерии народнохозяйственной эффективности типов судна
Глава II. Система эксплуатационных характеристик морских сухогрузных судов
§ 1. Связь между навигационными и эксплуатационными характеристиками судна
§ 2. Линейные характеристики судна
§ 3. Характеристики формы судна
§ 4. Весовые и объемные характеристики судна
§ 5. Класс судна
§ 6. Конструктивные характеристики судна
§ 7. Судовые грузовые средства
§ 8. Скорость хода судна
§ 9. Основные эксплуатационные характеристики движущих механизмов
§ 10. Гидромеханический комплекс судна
§ 11. Системы бункеровки и балластировки судна
§ 12. Показатели стоимости судна
Глава III. Исторические предпосылки развития типов морских стальных сухогрузных судов
§ 1. Связь между развитием техники судостроения и общим развитием производительных сил и производственных отношений
§ 2. Эволюция развития конструктивных типов морских сухогрузных судов
§ 3. Специализация типов сухогрузных судов по роду перевозимого груза
§ 4. Развитие отечественного морского судостроения
Глава IV. Опыт постройки морских сухогрузных судов в период второй мировой войны
§ 1. Основные особенности работы транспортного флота в условиях военного времени
§ 2. Главнейшие стандартные типы сухогрузных судов, построенных в США в период второй мировой войны
§ 3. Основные черты судостроения США в период второй мировой войны
§ 4. Конструктивные недостатки американских судов массовой постройки, выявившиеся на опыте их эксплуатации
§ 5. Основные типы судов для перевозки генеральных грузов, построенных в Англии во время второй мировой войны
§ 6. Стандартные лесовозы и углевозы английской постройки
§ 7. Суда с тяжелыми грузоподъемными средствами или «суда-краны» английской постройки
§ 8. Основные типы каботажных судов английской постройки
§ 9. Основные типы судов, построенных Германией во время второй мировой войны
§ 10. Судостроение в Японии в период второй мировой войны
§ 11. Суда типа «Тисса» венгерской постройки
Глава V. Основные направления и задачи повышения эксплуатационной эффективности морских сухогрузных судов
§ 1. Некоторые конструктивные характеристики морских сухогрузных судов и их влияние на производительность и себестоимость грузовых работ
§ 2. Применение съемных пиллерсов переменной высоты, не крепящихся к корпусу судна, как одно из средств, содействующих механизации грузовых работ
§ 3. Некоторые другие конструктивные решения проблемы освобождения трюмов от пиллерсов
§ 4. Выбор места расположения главных двигателей на судне
§ 5. Выбор места расположения главных котлов на судне
§ 6. Распределение полезной кубатуры сухогрузных судов между трюмами и между трюмами и твиндеками
§ 7. Грузовые люки, их размеры, расположение и способы закрытия
§ 8. Средства производства погрузочно-разгрузочных операции на судах
§ 9. Выбор конструктивных типов проектируемых сухогрузных судов
§ 10. Основные направления усовершенствования корпуса морских сухогрузных судов
§ 11. Об упрощении обводов корпуса и формы палуб
§ 12. Выбор грузоподъемности судна
§ 13. Об определении наивыгоднейших скоростей хода морских грузовых судов
§ 14. О современных тенденциях в вопросе о выборе типа судовой силовой установки
§ 15. О некоторых усовершенствованиях в области гидромеханики судна
Глава VI. Современные типы морских сухогрузных судов
§ 1. Специализация и дифференциация судов
§ 2. Рудовозы
§ 3. Комбинированные рудо- нефтевозы
§ 4. Углевозы
§ 5. Некоторые универсальные типы морских сухогрузных судов
§ 6. Лесовозы и их разновидности
§ 7. Суда для перевозки особо тяжелых грузов
§ 8. Лайнеры для перевозки генеральных грузов
§ 9. Современные трампы
§ 10. Проекты типов сухогрузных судов новой судостроительной программы США
§ 11. Ледокольные сухогрузные суда для Арктики
§ 12. Мировой транспортный флот и его распределение по отдельным странам
Приложение