Судовые электростанции и электродвижение судов

Учебное пособие состоит из двух частей. В первой рассмотрены судовые электростанции постоянного и переменного тока, описана методика выбора основных и аварийных генераторов, указаны особенности их автономной и параллельной работы на общую нагрузку, перечислены требования к тепловым источникам механической энергии, используемым в качестве приводных двигателей генераторов. Во второй части пособия приведены сведения по проектированию и эксплуатации дизельных и турбинных гребных электрических установок постоянного и переменного тока.
Учебное пособие написано в соответствии с программой одноименного курса, читаемого на машиностроительном факультете Николаевского кораблестроительного института, и может быть использовано студентами всех кораблестроительных вузов страны, а также работниками судостроительных предприятий.

Содержание
Предисловие
Перечень условных обозначений элементов схем
Введение
Часть 1. Судовые электростанции
Глава I. Судовые электроэнергетические системы и судовые электростанции
§ 1. Классификация судовых электростанций. Их назначение и размещение на судне
§ 2. Условия работы и требования, предъявляемые к судовым электроэнергетическим системам и электростанциям
§ 3. Основные параметры судовых электроэнергетических систем. Род тока. Величина напряжения. Частота тока судовой сети
§ 4. Конструкция и основные характеристики судовых генераторов постоянного и переменного тока
§ 5. Выбор количества и мощности судовых генераторов. Табличный метод выбора количества и мощности генераторов судовой электростанции. Определение мощности судовой электростанции аналитическим методом
Глава II. Первичные двигатели главных и вспомогательных судовых генераторов
§ 6. Требования к судовым генераторным агрегатам
§ 7. Первичные двигатели судовых генераторов
§ 8. Дистанционное автоматическое управление дизель-генераторами
§ 9. Автоматический пуск аварийного дизель-генератора
Глава III. Режимы работы судовых электростанций
§ 10. Параллельная работа генераторов постоянного тока
§ 11. Включение на параллельную работу синхронных генераторов. Точная синхронизация. Самосинхронизация. Грубая синхронизация
§ 12. Распределение нагрузки между параллельно работающими синхронными генераторами
§ 13. Автоматическое регулирование напряжения и реактивной мощности генераторов
§ 14. Автоматическое регулирование частоты и активной мощности
§ 15. Принцип регулирования частоты синхронных генераторов по углу
§ 16. Комплексная автоматизация судовых электростанций
Глава IV. Переходные процессы и расчет токов короткого замыкания
§ 17. Переходные процессы в судовых генераторах
§ 18. Расчет токов короткого замыкания в судовых электроэнергетических системах переменного тока
§ 19. Термическое и электродинамическое действие токов короткого замыкания
§ 20. Расчет провалов напряжения синхронных генераторов при пуске асинхронных двигателей
§ 21. Статическая устойчивость судовых синхронных генераторов
§ 22. Динамическая устойчивость судовых синхронных генераторов
Глава V. Главные распределительные щиты судовых электростанций
§ 23. Назначение и устройство главных распределительных щитов
§ 24. Схемы главных распределительных щитов
§ 25. Аппаратура главных распределительных щитов
Глава VI. Защита судовых электроэнергетических систем
§ 26. Защита судовых генераторов
§ 27. Обеспечение селективности защиты электрических сетей и генераторов
Часть 2. Электродвижение судов
Глава VII. Общие сведения по электродвижению судов
§ 28. Определение и общая характеристика судов с электродвижением
§ 29. Классификация гребных электрических установок
§ 30. Технико-экономические показатели ГЭУ. Применение высокооборотных тепловых двигателей. Использование нереверсивных тепловых двигателей. Возможность обеспечения высокого уровня автоматизации. Высокие маневренные качества. Высокая живучесть гребной установки, высокая эффективность использования агрегатов. Увеличение к. п. д. гребного вала и гребного винта. Возможность использования главной силовой установки для питания различных электрифицированных механизмов
§ 31. Расчет мощности и выбор основных элементов ГЭУ
Глава VIII. Системы возбуждения электрических машин гребных электрических установок
§ 32. Назначение и общая характеристика систем возбуждения ГЭУ
§ 33. Системы возбуждения ГЭУ с машинными возбудителями
§ 34. Магнитные усилители в системах возбуждения ГЭУ
§ 35. Тиристоры в системах возбуждения ГЭУ
Глава IX. Гребные электрические установки постоянного тока
§ 36. Основные элементы и схемы главного тока ГЭУ постоянного тока
§ 37. Регулирование угловой скорости гребного электродвигателя в ГЭУ постоянного тока
§ 38. Реверсирование гребного электродвигателя в ГЭУ постоянного тока
§ 39. Основные вопросы автоматизации ГЭУ. Стабилизация мощности гребной установки. Максимальное использование установленной мощности приводных двигателей генераторов. Оптимальное управление гребной установкой.
§ 40. ГЭУ по системе генератор-двигатель с трехобмоточным возбудителем генератора
§ 41. Системы стабилизации мощности ГЭУ
§ 42. Системы неизменного тока
§ 43. Защита ГЭУ постоянного тока
Глава X. Гребные электрические установки переменного тока
§ 44. Общая характеристика, основные элементы и схемы главного тока ГЭУ переменного тока
§ 45. ГЭУ переменного тока с асинхронным гребным электродвигателем с фазным ротором
§ 46. ГЭУ переменного тока с асинхронными короткозамкнутыми гребными электродвигателями
§ 47. ГЭУ переменного тока с синхронными гребными электродвигателями
§ 48. Параллельная работа синхронных генераторов ГЭУ переменного тока
§ 49. ГЭУ переменного тока с отбором мощности для общесудовых потребителей электроэнергии
§ 50. Защита ГЭУ переменного тока
Глава XI. Гребные электрические установки двойного рода тока
§ 51. Общая характеристика и особенности ГЭУ двойного рода тока
§ 52. ГЭУ двойного рода тока с отбором мощности на общесудовые нужды
Приложения
Указатель литературы