Сб с 10 до 16
Современные морские транспортные суда в основном дизельные и потребляют дорогостоящие сорта топлив. Повышение эффективности топливосжигания на этих судах достигается двумя путями: установкой более экономичных дизелей (к.п.д. доведен до 45%) и использованием вторичных энергоресурсов.
В условиях топливно-энергетического дефицита проблема использования вторичных энергоресурсов приобретает все более важное значение. Последние годы этому вопросу уделяется большое внимание как в нашей стране, так и за рубежом.
Широкое внедрение газотурбинного наддува в современных судовых дизелях не привело к снижению тепловых потерь, уносимых с выпускными газами и охлаждающей водой, а лишь обусловило их перераспределение.
Рациональное использование тепла выпускных газов двигателей внутреннего сгорания и охлаждающей их воды в утилизационных установках (котельных, опреснительных, холодильных) может дать значительную экономию топлива, позволяет снизить себестоимость перевозимых грузов.
Утилизационные установки современных теплоходов характеризуются большим разнообразием конструкций и схем, методов и систем управления ими. Для обеспечения надежной и экономичной их работы необходимо учитывать их особенности, условия и опыт эксплуатации.
Книга рассчитана на судовых механиков и работников служб судового хозяйства пароходств.
Оглавление
Глава 1. Котлы и котельные установки теплоходов
§ 1. Назначение и показатели работы паровых котлов
§ 2. Классификация паровых котлов, теплоходов
§ 3. Утилизационные котлы и их эксплуатационные характеристики
§ 4. Вспомогательно-утилизационные котлы
§ 5. Котельные установки
Глава II. Понятие о теплообмене и тепловой баланс утилизационного котла
§ 6. Теплообмен в паровых котлах
§ 7. Тепловой баланс утилизационного котла
Глава III. Автоматическое управление утилизационными котельными установками, средства их защиты и сигнализации
§ 8. Особенности управления утилизационными котельными установками
§ 9. Управление паропроизводительностью утилизационных котлов
§ 10. Управление уровнем воды в котельных установках
§ 11. Системы автоматического управления
§ 12. Основы эксплуатации Систем управления
Глава IV. Эксплуатация утилизационных котельных установок
§ 13. Особенности эксплуатации паровых котлов теплоходов
§ 14. Подготовка котла к действию
§ 15. Обслуживание утилизационных котлов
§ 16. Контрольные осмотры, освидетельствования и испытания котлов
§17. Меры безопасности и пожарная техника при обслуживании паровых котлов
Глава V. Эксплуатационные испытания утилизационных котельных установок
§ 18. Основы методики проведения испытаний утилизационных котлов
§ 19. Испытания утилизационной котельной установки танкеров типа «Алтай»
§ 20. Испытания утилизационной котельной установки теплоходов типа «Новый Донбасс»
§ 21. Испытания утилизационной котельной установки теплоходов типа «Коммунист»
Глава VI. Утилизационные турбокотельные установки
§ 22. Особенности современных схем утилизационных установок
§ 23. Утилизационные турбогенераторы и особенности их эксплуатации
§ 24. Системы, обслуживающие утилизационные турбогенератор
Глава VII. Основы эксплуатации утилизационных турбогенераторных установок
§ 25. Подготовка установки к действию
§ 2Ь. Обслуживание действующей установки
§ 27. Вывод турбогенераторной установки из действия и уход за ней
§ 28. Характерные неисправности в работе турбогенераторных установок
Глава VIII. Утилизационные опреснительные установки
§ 29. Типы опреснительных установок и их характеристики
§ 30. Схемы опреснительных установок
§ 31. Основы эксплуатации утилизационных опреснительных установок
Глава IX. Утилизационные холодильные установки
§ 32. Перспективные типы холодильных установок, работающих на вторичных энергоресурсах
§ 33. Особенности схем утилизационных холодильных установок
§ 34. Основы эксплуатации холодильных установок и характерные неисправности в их работе
Список литературы