Судовые паровые машины

Репринтное издание

Настоящая книга является учебником курса «Судовые паровые машины и турбины» для судомеханических факультетов вузов речного флота по его первой части, рассматривающей устройство, теорию, расчеты и условия эксплуатации судовых паровых поршневых машин, главным образом, речного флота
В связи с быстрым уменьшением значения поршневых паровых машин как двигателей для судов речного флота, прекращением их постройки и сокращением объема изучения паровых машин в вузах данный учебник значительно более краток, чем ранее выходившие учебники и учебные пособия. В нем исключены вопросы проектирования новых машин и обращено основное внимание на изучение существующих распространенных машин. При изложении вопросов теории отобран наиболее современный, по возможности обобщающий материал, необходимый для понимания сущности процессов, протекающих в машинах, и для улучшения их эксплуатации.
Книга может быть также использована инженерно-техническими работниками, занимающимися вопросами технической эксплуатации судовых паровых машин.

Оглавление
Предисловие
Часть первая Устройство и конструкции судовых паровых машин
Глава I. Основные понятия и классификация судовых паровых машин
§ 1. Принцип действия и устройство поршневой паровой машины
§ 2. Краткий очерк развития судовых паровых машин и труды отечественных изобретателей и ученых в этой области
§ 3. Назначение и классификация судовых паровых машин
§ 4. Схема судовой силовой установки с поршневой паровой машиной
§ 5. Процессы в полости цилиндра и индикаторная диаграмма паровой машины
§ 6. Индикаторная мощность паровой машины
Глава II. Устройство и конструкции деталей и узлов судовых паровых машин
§ 7. Цилиндры
§ 8. Уплотнения штоков
§ 9. Рамы, станины, колонны и параллели
§ 10. Поршни
§ 11. Поршневые штоки, крейцкопфы и ползуны
§ 12. Шатуны
§ 13. Коленчатые валы и рамовые подшипники
§ 14. Валопроводы и их детали
Глава III Парораспределение, вспомогательные механизмы и устройства судовых паровых машин
§ 15. Назначение и классификация парораспределительных механизмов
§ 16. Принцип действия эксцентрикового механизма и золотников
§ 17. Устройство золотников и клапанов
§ 18. Эксцентриковые и безэксцентриковые кулисные механизмы (приводы)
§ 19. Приводы с распределительным валом
§ 20. Реверсивные и валоповоротные устройства
§ 21. Арматура и контрольно-измерительные приборы
§ 22. Назначение смазки, смазочные материалы и устройства
§ 23. Конденсационные установки и устройство конденсаторов
§ 24. Вспомогательные механизмы и устройства конденсационных установок
§ 25. Дистанционное управление и элементы автоматики судовых паровых машин
Глава IV. Типы судовых паровых машин
§ 26. Наклонные клапанные и золотниковые паровые машины
§ 27. Вертикальные сдвоенные машины двукратного расширения
§ 28. Вертикальные машины трехкратного расширения
§ 29. Паровые машины для привода вспомогательных механизмов
§ 30. Комбинированные турбопоршневые установки
§ 31. Некоторые особенности судовых паровых машин постройки последних лет
Часть вторая Теория парораспределения
Глава V. Теория золотникового и клапанного парораспределения
§ 32. Уравнение движения поршня и поправки на влияние конечных длин шатуна и эксцентриковой тяги
§ 33. Уравнение движения золотника
§ 34. Диаграммы парораспределения без учета влияния конечных длин шатуна и эксцентриковой тяги
§ 35. Диаграмма Ф. А. Брикса
§ 36. Влияние изменения элементов эксцентрика и золотника на парораспределение
§ 37. Использование диаграмм парораспределения в условиях эксплуатации машин
§ 38. Расчет золотникового парораспределения
§ 39. Расчет и проверка клапанного парораспределения
Глава VI. Теория парораспределительных приводов
§ 40. Двухэксцентриковый кулисный привод
§ 41. Одноэксцентриковый кулисный привод с криволинейной траекторией точки подвеса
§ 42. Привод с поворотными эксцентриками
§ 43. Обобщение диаграмм парораспределения для кулисных приводов
Часть третья Тепловые процессы в судовых паровых машинах и их расчеты
Глава VII. Тепловые процессы в паровой машине
§ 44. Основной термодинамический цикл паровых машин
§ 45. Действительные процессы в паровой машине и сопровождающие их потери
§ 46. Работа пара в действительном процессе и коэффициенты полезного действия машины
§ 47. Среднее теоретическое давление и его определение
§ 48. Среднее индикаторное давление и коэффициент полноты индикаторной диаграммы
§ 49. Определение среднего индикаторного давления и удельного расхода пара на основе теории подобия
§ 50. Определение удельного расхода пара по индикаторным диаграммам на основе теории А. В. Голынского
Глава VIII. Тепловые расчеты паровых машин и усовершенствование их тепловых процессов
§ 51. Тепловой расчет судовой паровой машины с использованием is-диаграммы
§ 52. Зависимость между мощностью и основными размерами цилиндров
§ 53. Построение характеристик судовых паровых машин
§ 54. Оценка влияния повышения параметров пара на экономичность и мощность машины
§ 55. Тепловой расчет конденсационных установок
§ 56. Применение отбора пара для подогрева питательной воды
§ 57. Применение промежуточного перегрева пара в ресивере
§ 58. Тепловые процессы в комбинированных установках
Часть четвертая Прочность машин, их эксплуатация и теплотехнические испытания
Глава IX. Прочность деталей паровых машин
§ 59. Силы, действующие на детали паровых машин
§ 60. Материалы, применяемые для деталей паровых машин
§ 61. Расчет на прочность деталей судовых паровых машин
Глава X. Эксплуатация и теплотехнические испытания машин
§ 62. Основы правильной эксплуатации машин и ухода за ними
§ 63. Цель и порядок проведения теплотехнических испытаний
§ 64. Устройство индикатора и съемка индикаторных диаграмм
§ 65. Измерения и приборы, применяемые при испытании судовых паровых машин
§ 66. Обработка результатов испытаний
Приложение I. Температуры испарения и удельные объемы пара для давлений от 12 до 30 ата
Приложение II. Температуры испарения и энтальпии воды при давлениях р₂=0,50/0,03 ата
Приложение III. Удельные объемы v₁ и энтальпии i₁ перегретого водяного пара при давлениях p₁=12/30 ата
Использованная литература