В Русско-японской войне 1904-1905 гг. Российский императорский флот подвергся страшному разгрому: из 15 участвовавших в боевых действиях эскадренных броненосцев было потеряно 14, из 19 крейсеров - 11. Японский флот потерял лишь 2 эскадренных броненосца и 2 крейсера. После Цусимы единственным боеспособным соединением русского флота на Тихом океане остался легендарный Владивостокский отряд крейсеров, а его молниеносные операции вошли в историю войны на море и привлекли пристальное внимание иностранных военных специалистов. «Рюрик», «Россия», «Громобой», «Богатырь» успешно действовали на коммуникациях Японии, топя транспортные и торговые корабли, захватывая пароходы с контрабандой. Для борьбы с ними японцы вынуждены были выделить значительные силы, в том числе четыре броненосных крейсера, однако владивостокским крейсерам неоднократно удавалось отправлять на дно транспорты буквально под носом у превосходящего противника. 1 августа 1904 г. «Россия», «Громобой» и «Рюрик» с честью выдержали жесточайший многочасовой бой с гораздо более сильной эскадрой вице-адмирала Камимуры. «Рюрик», получив тяжелейшие повреждения, будет затоплен своим экипажем, а «Громобой», «Россия» и «Богатырь» еще примут участие в Первой Мировой войне.
Известный специалист по Российскому императорскому флоту на основе архивных документов подробно рассказывает об истории создания, конструкции, боевых операциях владивостокских крейсеров.
Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
Содержание
Введение
Глава I. Эволюция броненосного крейсера в российском флоте в последней трети XIX века
Глава II. Создание Владивостокского отряда крейсеров, его задачи, условия базирования и особенности театра военных действий
Глава III. Операции Владивостокского отряда крейсеров в русско-японской войне 1904-1905 ГГ.
Глава IV. Ремонт крейсеров после боя и их дальнейшая деятельность
Приложение. О повреждениях японских крейсеров в бою 1 августа 1904 года
Литература