Теория плавания под парусами ((издание 2-е)

Репринтное издание

При подготовке второго издания книги автор использовал помимо своих работ результаты исследований профессоров X. М. Баркла, С. Е. Боудена и многих других крупнейших специалистов в области теории и практики парусного спорта. Книга подверглась полной переработке.
Структура книги, расположение материала сохранены, как в первом издании, но в отличие от него во втором издании терминология и условные обозначения заменены принятыми в советской научно-технической и специальной литературе. Замена терминологии и условных обозначений, а также примечания выполнены при участии преподавателя кафедры судостроения Севастопольского приборостроительного института П. С. Якшарова, работавшего над рукописью в качестве спецредактора. Список условных обозначений приведен в приложении.
Книга, несомненно, будет полезна для рулевых, конструкторов и строителей яхт.

Содержание
Предисловие
Введение
Общие принципы движения яхты
Часть I. Аэродинамика парусного вооружения
1. Понятие аэродинамической силы
2. Расположение давлений на парусе
3. Результаты действия аэродинамической силы
4. Измерение аэродинамических сил
а) Медленное изменение угла атаки паруса
б) Быстрые и повторные изменения угла атаки (пампинг)
5. Аэродинамическое сопротивление парусного вооружения
а) Индуктивное сопротивление
б) Сопротивление трения
в) Сопротивление формы
г) Добавочное аэродинамическое сопротивление яхты
6. Структура вымпельного ветра
7. Значение угла атаки
8. Зависимость угла атаки от силы ветра и курса относительно ветра
9. Значение «пузатости» паруса
а) Выбор полноты паруса
б) Регулирование полноты паруса, взятие рифов
в) Влияние положения максимальной полноты (пуза) паруса
10. Плавание на полных курсах
11. Форма паруса
12. Взаимодействие парусов
а) Влияние переднего паруса на грот
б) Влияние угла установки переднего паруса
в) Настройка парусов
г) Перекрытие грота передним парусом
д) Спинакер
13. Центр парусности
а) Центр парусности и уравновешенность яхты на курсе
б) «Блуждание» центра приложения аэродинамических
в) центр парусности для системы вооружения: грот, стаксель и бизань
14. Несколько замечаний по раскрою, уходу и дефектам парусов
а) Физические свойства парусных тканей
б) Основы кроя грота
в) Проблема гибкого рангоута
г) Раскрой передних парусов
д) Настройка такелажа
Часть II. Гидромеханика парусной яхты
1. Гидродинамическое сопротивление корпуса
а) Сопротивление трения
б) Волновое сопротивление
в) Основы движения яхты
г) Индуктивное сопротивление, вызываемое дрейфом
д) Сопротивление, вызванное креном
2. Гоночные качества яхты
а) Общая оценка яхты
б) Ходовые качества яхты на лавировке
в) Способы предвидения возможностей яхты
3. Остойчивость и «уравновешенность» яхты
а) Поперечная остойчивость
б) Продольная остойчивость
в) Устойчивость на курсе
г) Маневрирование
Часть III. Ветер и вода
1. Ветер
а) Использование областей низкого давления
б) Структура ветра
в) Местные ветры. Бризы
г) Ветер в районе дистанции
2. Вода
а) Образование и поведение волн
б) Плавание в лавировку против волн
в) Плавание с попутными ветром и волной
г) Течения и фарватеры
д) Плавание по мелководью
Приложение
Список литературы