Морской завод "Алмаз" в отечественном судостроении. История и современность. 1899-2021

В предлагаемой вниманию читателей книге изложена история освоения «пустопорожнего» участка земли на Васильевском острове (на тот момент остров Голодай) Санкт-Петербурга по Пятигорской (ныне Уральской) улице, 19.
В первой части книги показано, как из базы отстоя судов Общества Финляндского легкого пароходства к 1911 году рассматриваемый участок земли превратился в развитое судоремонтно-судостроительное предприятие.
Далее прослежен путь предприятия в качестве судоремонтного завода Северо-Западного речного пароходства, а затем судоремонтного завода Морпогранохраны.
Изложена история последовательной передачи завода Ленинградскому Совнархозу, Мининистерству судостроительной промышленности в качестве опытного производства, освоение новых видов продукции (судов на подводных крыльях и воздушной подушке), работа в составе Производственного объединения «Алмаз», преобразование завода в ОАО «Морской завод “Алмаз”».
Вторая часть книги посвящена преобразованиям, произошедшим на заводе за последние полвека, описанию новых видов продукции, освоенных заводом в этом периоде.
Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей отечественного судостроения.

Содержание
Вместо предисловия
Часть 1. От базы финляндского легкого пароходства до невского морского завода
Глава 1. В составе Общества Финляндского легкого пароходства. 1899-1920
Глава 2. В составе Северо-Западного речного пароходства. 1920-1928
Глава 3. В составе Морпогранохраны. 1929-1941
Глава 4. В годы Великой Отечественной войны. 1941-1945
Глава 5. Снова в составе Морпогранохраны. 1946-1960
Глава 6. Судоремонтный завод Управления рыбной промышленности Ленинградского Совнархоза. 1960
Глава 7. Опытный Невский Морской завод ЦКБ-19 (ЦМКБ «Алмаз») 1961-1970
Часть 2. Полвека с именем «Алмаз»
Глава 8. В составе Производственного объединения «Алмаз». 1970-1990
Глава 9. Время перемен. 1991-2000
Глава 10. ОАО «Морской завод “Алмаз”» в XXI веке
Заключение
Приложения