Основы маневрирования кораблей

Репринтное издание

Настоящий курс написан применительно к программе по маневрированию Высшего военно-морского командного училища.
В соответствии с этой программой вопросы маневрирования для использования оружия в данном курсе не рассматриваются.
Общие основы маневрирования (глава I) изложены с учетом необходимости подготовить изучающих этот курс к дальнейшему освоению ряда вопросов специальных дисциплин (боевого использования военно-морского оружия, оснований устройства современных приборов управления стрельбой и т. д.).
Учитывая практический характер курса маневрирования, а также количество часов, отводимых на изучение его в Военно-морском командном училище, автору представлялось целесообразным ограничиться выводом только основных формул (прежде всего приближенных, преимущественно применяемых на практике), относящихся к изменению пеленга и расстояния между маневрирующими различными способами кораблями, и в то же время с надлежащей полнотой изложить графические способы и приемы решения задам прямолинейного маневрирования.
Курс в основном изложен с использованием векторного метода. Векторы обозначаются буквами, напечатанными полужирным шрифтом (FM, FK и т. п.). Для обозначения модулей (численных значений.) векторов применяются светлые буквы (VM, Vк т. д.).
В ряде случаев, когда направление вектора скорости задается определенным курсом (например: «корабль М идет курсом M1m со скоростью (Vm), под термином «скорость (Vm)» следует понимать численное значение скорости.
В курсе помещено более ста типовых примерев и задач; некоторые из них по своему характеру имеют, в основном, учебно-методическое значение.

Оглавление
Предисловие
Глава I. Общие основы маневрирования кораблей
§ 1. Основные случаи и способы маневрирования кораблей
§ 2. Маневрирование одиночного корабля на прямом курсе относительно неподвижного объекта
3. Маневрирование двух кораблей относительно друг друга на прямых курсах
§ 4. Относительное движение кораблей
§ 5. Типовые задачи на прямолинейное маневрирование двух кораблей относительно друг друга
§ 6. Маневрирование одиночного корабля относительно неподвижного объекта на постоянном курсовом угле
§ 7. Маневрирование двух кораблей относительно друг друга на постоянных курсовых углах
§ 8. Смешанное маневрирование
§ 9. Маневрирование переменными курсами (зигзагом)
Глава II. Боевая прокладка и навигационная информация
§ 10. Боевая прокладка
§ 11. Способ Домогарова
§ 12. Вычерчивание боевых локсодромий при помощи кальки и специальных линеек
§ 13. Ведение проклятия при маневрировании корабля зигзагом
§ 14. Организация внутрикорабельной навигационной информации
Глаза III. Определение курса и скорости хода противника
§ 15. Определение курсового угла корабля по расстоянию до него и видимой его длине
§ 16. Определение курсового угла корабля по створам отдельных предметов на нем и глазомерным путем
§ 17. Определение курсовых углов противника по пеленгам на него
§ 18. Определение скорости хода противника
§ 19 Способы одновременного определения курса (курсового угла) и скорости хода противника
Глава IV. Основные задачи на маневрирование двух кораблей относительно друг друга на прямых курсах Задачи II типа
§ 20. С6лижение вплотную или задача о встрече
§ 21. Сближение с быстроходным противником на кратчайшее (минимальное) расстояние
§ 22. Пересечение курса впереди противника в максимальном расстоянии
§ 23. Занятие в кратчайший срок позиции относительно противника (уравнителя), идущего прямым курсом с постоянной скоростью
§ 24. Изменение расстояния до противника (уравнителя) в кратчайший срок
§ 25. Уклонение корабля с большей скоростью хода от сближения с противником
Глава V. Маневрирование кораблей походного дозора и охранения при плавании в составе маневренного соединения
§ 26. Общие замечания
§ 27. Занятие дозорными кораблями назначенных позиций в дозорной завесе
§ 28. Сохранение дозорным кораблем заданной позиции относительно уравнителя
§ 29. Маневрирование дозорных кораблей при перестроении дозорной завесы (перемена места дозорным кораблем)
§ 30. Общие сведения о маневрировании кораблей походного охранения при плавании в составе маневренного соединения
§ 31. Маневрирование корабля-разведчика при производстве тактической разведки по заданному направлению
Глава VI. Поиск противника в море
§ 32. Общие замечания
§ 33. Поиск на вероятном курсе противника
§ 34. Поиск веером (способ Бундаса)
§ 35. Поиск веером в секторе вероятных курсов противника
§ 36. Поиск переменными курсами
§ 37. Параллельный поиск
Глава VII. Решение основных задач прямолинейного маневрирования на маневренном планшете
§ 38. Общие замечания
§ 39. Решение на маневренном планшете основных задач I типа на двухстороннее прямолинейное маневрирование кораблей
§ 40. Решение на маневренном планшете основных задач I типа на двухстороннее прямолинейное маневрирование кораблей
Глава VIII. Расчет якорной стоянки корабля. Маневрирование для постановки на якорь в заданной точке
§ 41. Расчет якорной стоянки корабля
§ 42. Маневрирование для постановки на якорь в заданной точке
§ 43. Применение гониометрических и других видов сеток при постановке на якорь
Глава IX. Основные маневренные элементы корабля и их определение
§ 44. Основные определения и общие замечания
§ 45. Ходовые элементы отдельного корабля и соединения кораблей
§ 46. Определение ходовых элементов корабля
§ 47. Оп ре теленке скорости хода корабля на мерной линии
§ 48. Определение скорости хода корабля на продолжительных пробегах
§ 49. Таблица соответствия ходов и оборотов
§ 50. Влияние на скорость хота корабля различных факторов
§ 51. Инерция корабля
§ 52. Поворотливость корабля
§ 53. Определение элементов поворотливости корабля
§ 54. Рабочие таблицы циркуляций
§ 55. Координат
Приложение 1. Определение расстояния между кораблями в строю с помощью призм Белля и Беккера
Таблицы IX.VII
Ответы на задачи