Капитан над портом при острове Котлин

На протяжении всего своего существования Санкт-Петербург со дня своего возникновения и до наших дней, теснейшим образом связан с морем. Но Финский залив - один из самых сложных районов для судоходства. Мели, скальные выходы, то появляющиеся, то исчезающие банки, ни с того ни с сего возникающие штормы создают очень неопределенные и заранее непрогнозируемые условия для движения судов. С этими опасностями столкнулись русские моряки ещё когда во времена Северной войны вышли на берега Финского залива и стали их осваивать. И уже тогда они поняли: чтобы обеспечить безопасность судоходства, надо предпринимать большие и энергичные меры по навигационному обустройству залива. Эта деятельность стала функциональной обязанностью новой управленческой морской структуры, получившей название Капитании порта. Первым Капитаном порта на острове Котлин стал капитан-командор Эдвард Лейн, сподвижник Петра Великого. О нём, о его жизни и деятельности эта книга, рассчитанная на широкую аудиторию, интересующуюся морской историей России и, в частности, Санкт-Петербурга.

Содержание
«Предкам от благодарных потомков!»
Вместо предисловия
Окно в Европу прорублено
На службе Российской
Поручик русского флота
Строитель котлинских гаваней
Капитан Эдвард Лейн - гидрограф
Капитан над Кронштадтским портом
«Для отдания чести Его Величества телу...»
День командора Эдварда. Заключение
Приложение