Практические рекомендации по смазке судовых дизелей

Издание посвящено проблемам смазки судовых дизелей и используемым в них маслам.
Подробно рассматривается роль присадок и даются рекомендации по выбору тех или иных сортов масел применительно к уровню форсировки двигателей, качеству используемых топлив и пр.
Настоящее издание посвящено проблемам смазки судовых дизелей и используемым в них маслам. Подробно рассматривается роль присадок и даются рекомендации по выбору тех или иных сортов масел применительно к уровню форсировки двигателей, качеству используемых топлив и пр. Учитывая, что сегодня на судах в основном используются масла зарубежных фирм, наряду с классификацией масел по ГОСТ приводятся классификации, принятые в США и в Европейском Союзе.

Содержание
1. Смазочные масла для дизелей
1.1. Функции масел
1.2. Характеристики (свойства) масел
1.2.1. Плотность
1.2.2. Вязкость
1.2.3. Нейтрализующая способность
1.2.4. Температура застывания
1.2.5. Температура вспышки и испаряемость
1.3. Классификация моторных масел
1.3.1. Классификация и маркировка моторных масел, принятая в России
1.3.2. Классификация моторных масел - API
1.3.3. Классификация моторных масел - АСЕА
1. 4. Состав масел
1.4.1. Базовые компоненты
1.4.2. Присадки
2. Смазка цилиндров судовых дизелей
2.1. Цилиндровые масла, свойства, рекомендации
2.2. Организация смазки цилиндров крейцкопфных двигателей
Рекомендации
2.3. Подача масла на смазку цилиндров, дозировка подачи, расход цилиндровых и циркуляционных масел
2.4. Виды и причины износа цилиндро-поршневой группы двигателей
2.4.1. Коррозионный износ
2.4.2. Абразивный износ
2.4.3. Фрикционный (адгезионный) износ
2.4.4. Заполировывание рабочих поверхностей
2.4.5. Интенсивный неконтролируемый износ, причины, рекомендации
2.5. Работа поршневых колец, контроль за их состоянием
2.6. Обкатка цилиндро-поршневой группы
3. Смазка деталей движения, циркуляционная система смазки
3.1. Циркуляционная система смазки
3.2. Система смазки распределительного вала
3.3. Гравитационная система смазки турбокомпрессоров
3.4. Рекомендации по повышению эффективности сепарации системных масел
3.5. Фильтрация масла
3.6. Эксплуатационный контроль за циркуляционной системой смазки
3.7. Свойства системных масел
3.8. Изменение свойств масел в процессе работы и пути их сохранения
3.8.1. Изменение вязкости
3.8.2. Изменение содержания механических примесей
3.8.3. Истощение присадок и загрязнение системных масел крейцкопфных двигателей стоками цилиндровых масел
3.8.4. Истощение присадок системных масел тронковых двигателей
3.8.5. Изменение кислотности масел
3.8.6. Обводнение масел, коррозия и ее предотвращение
3.8.7. Микробиологическое заражение масел
3.8.8. Влияние проникновения в картер топлива на характеристик системного масла тронковых двигателей
3.8.9. Взрывы паров масла в картере
4. Рекомендации по повышению эффективности сепарации системных масел
4.1. Рекомендации по переходу на масла других производителей, их смешивание
4.2. Смешивание системных масел крейцкопфных двигателей
4.3. Смешивание системных масел тронковых двигателей
4.4. Смешивание цилиндровых масел
4.5. Утилизация отработанных масел подмешиванием их к топливу
5. Контроль качества масел в эксплуатации
6. Смазка подшипниковых узлов, эксплуатация подшипников
6.1. Основы работы подшипников
6.2. Особенности конструкции и эксплуатации многослойных тонкостенных подшипников
6.3. Износ и повреждения подшипников
6.3.1. Абразивный износ
6.3.2. Адгезионный износ
6.3.3. Расслаивание
6.3.4. Питтинг
6.3.5. Кавитационная эрозия
6.3.6. Коррозионный износ
6.3.7. Фреттинг-коррозия
7. Масла для вспомогательных механизмов и устройств
7.1. Турбинные масла
7.2. Компрессорные масла
7.2.1. Масла для воздушных компрессоров ПО
7.2.2. Масла для компрессоров холодильных установок
7.3. Гидравлические масла
7.4. Масла теплоносители - термические масла
7.4.1. Особенности функционирования жидких теплоносителей, их характеристики
7.4.2. Изменение состояния терможидкости и контроль ее качества в эксплуатации
8. Влияние на здоровье контакта с топливами и маслами. Меры гигиены
Приложения:
1. Рекомендуемые марки дизельных масел
2. Предельно-допустимые значения основных свойств циркуляционных масел