Механика морских судов

Рассказано о современном состоянии основ теории корабля, гидродинамики и строительной механики.
Выводы и формулировки теоретических положений в ряде случаев методически отличаются от принятых в отечественной специальной литературе и приводят к результатам, ознакомление с которыми весьма полезно.
Предназначена для лиц, окончивших общетехнические учебные заведения и специализирующихся в области судостроения и судоходства.

Оглавление
Глава 1. Введение
1.1. Процесс проектирования
1.2. Проектирование судов и смежные области
Глава 2. Статика корабля
2.1. Введение
2.2. Морское судно в состоянии покоя в неподвижной жидкости
2.3. Вес судна
2.4. Сила плавучести, действующая на судно
2.5. Равновесие и остойчивость при совместном действии сил веса и плавучести
2.6. Плавучесть и дифферент
2.7. Остойчивость судов и плавающих тел
2.8. Судно в состоянии покоя в нестационарной жидкости
2.9. Конструкция и нагрузка на нее
2.10. Внешняя нагрузка от действия сил тяжести и плавучести
2.11. Внешняя нагрузка от сил инерции и гидродинамических сил
2.12. Внешняя нагрузка, вызванная гидростатическим давлением
2.13. Внешняя нагрузка некоторых нетрадиционных аппаратов
2.14. Общие замечания об анализе местной прочности
2.15. Современные достижения в квазистатическом анализе прочности конструкций
Глава 3. Моделирование морских систем
3.1. Введение
3.2. Размерные формулы
3.3. Анализ размерностей
3.4. Физическое подобие
3.5. Модельная система
3.6. Модельные испытания
Глава 4. Установившееся движение на малых скоростях
4.1. Введение
4.2. Силы, действующие со стороны жидкости
4.3. Зоны эксплуатации судов
4.4. Поле течения
4.5. Сопротивление в отсутствие подъемной или поперечной силы
4.6. Определение действующих сил через изменение количества движения жидкости
4.7. Сопротивление глубоко погруженных объектов
4.8. Сопротивление судов вблизи границы раздела
Глава 5. Установившееся движение на больших скоростях
5.1. Введение
5.2. Глиссирующие суда
5.3. Суда на подводных крыльях (СПК)
5.4. Суда на воздушной подушке (СВП)
5.5. Сравнительные эксплуатационные характеристики высокоскоростных морских судов
Приложение
Глава 6. Движители
6.1. Введение
6.2. Виды движителей
6.3. Упор и эффективность активного диска
6.4. Течение вблизи гребного винта
6.5. Взаимодействие винта с корпусом
6.6. Пропульсивный коэффициент
6.7. Испытание гребных винтов
6.8. Оценка КПД гребного винта
6.9. Кавитация
6.10. Проектирование гребных винтов
6.11. Движители высокоскоростных судов
Глава 7. Управление при установившемся плоском движении
7.1. Введение
7.2. Установившееся двумерное возмущенное движение симметричного тела
7.3. Установившееся движение управляющих поверхностей
7.4. Управление установившимся движением в горизонтальной плоскости
7.5. Управление установившимся движением в вертикальной плоскости
7.6. Работа управляющих поверхностей
Глава 8. Строительная механика
8.1. Введение
8.2. Общая линейная теория
8.3. «Наземные» и «морские» задачи
8.4. Вибрация корпуса
8.5. Динамический расчет однородной балки при симметричном движении
8.6. Применение теории балки к корпусам судов в установившемся движении
8.7. Динамика судов при антисимметричном движении
8.8. Колебания судового валопровода
8.9. Заключение
Приложение 1
Приложение 2
Глава 9. Устойчивость на курсе и управление движением
9.1. Введение
9.2. Общий случай неустановившегося движения
9.3. Оси, связанные с жестким телом
9.4. Линеаризованные уравнения движения
9.5. Измерения отклонений dX,…dN на моделях
9.6. Поверхности органов управления
9.7. Маневренные испытания
9.8. Заключение
Приложение
Список литературы