Автоматизированное проектирование судов

В соответствии с программой курса «Автоматизированное проектирование судов» для учащихся вузов по специальности «Судостроение и судоремонт» рассмотрены вопросы организации проектирования судна, поиска оптимального решения, описаны выбор критерия оптимальности, порядок разработки математической модели судна, приведен пример оптимизационной ФОРТРАН-программы, дан численный пример оптимизации с проверкой чувствительности и устойчивости.

Оглавление
Предисловие
Введение
Глава 1. Основы автоматизированного проектирования
§ 1.1. Система автоматизированного проектирования
§ 1.2. Программное обеспечение САПР
§ 1.3. Пакеты прикладных программ
§ 1.4. Средства общения и диалоговые подсистемы
§ 1.5. Организация проектно-конструкторских работ в традиционной и автоматизированной системах проектирования
1.5.1. Стадии традиционного проектирования судов
1.5.2. Техническое задание
1.5.3. Техническое предложение
1.5.4. Эскизный проект
1.5.5. Технический проект
1.5.6. Рабочая документация
1.5.7. Организация проектирования
1.5.8. Принцип работы в системе автоматизированного проектирования
1.5.9. Системный подход к проектированию
Глава 2. Математическое обеспечение систем автоматизированного проектирования
§ 2.1. Классификация величин, используемых в математическом моделировании
§ 2.2. Математическая модель судна
§ 2.3. Оценка вместимости, непотопляемости, остойчивости и плавучести в математической модели судна
2.3.1. Вместимость судна
2.3.2. Условие непотопляемости
2.3.3. Ограничения по начальной остойчивости
2.3.4. Баланс масс судна
§ 2.4. Оценка экономической эффективности в математической модели судна
2.4.1. Структура удельных приведенных затрат
§ 2.5. Критерии оптимальности подсистем
Глава 3. Методы оптимизации
§ 3.1. Методы математического программирования
§ 3.2. Практические способы поиска оптимума
§ 3.3. Прямой метод последовательного безусловного поиска «Пауэлл»
§ 3.4. Пример оптимизации формы корпуса методом сопряженных направлений «Пауэлл»
Глава 4. Анализ результатов оптимизации
§ 4.1. Достоверность результатов
§ 4.2. Устойчивость решения, чувствительность
Глава 5. Практическое использование аппарата оптимального проектирования судна
§ 5.1. Пример оптимизации элементов накатного судна
§ 5.2. Оптимизация характеристик и элементов контейнеровоза методом дискретно-непрерывного нелинейного программирования
Заключение
Приложение 1. Пакет прикладных программ «Пауэлл»
Приложение 2. «Оптимизация параметров формы корпуса»
Приложение 3. Проверка чувствительности цф в задаче § 3.4.
Приложение 4. Проверка устойчивости оптимального решения задачи § 3.4.
Приложение 5. Работа с программируемым микрокалькулятором (ПМК)
Указатель литературы