СП 350.1326000.2018 Нормы технологического проектирования морских портов 2024 год. Последняя редакция

Документ продается с актуализацией на дату продажи!
СП 350.1326000.2018 "Нормы технологического проектирования морских портов" утв. Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 1 марта 2018 г. N 75 и введен в действие с 1 сентября 2018 г.
Настоящий свод правил включает нормы технологического проектирования морских портов, терминалов и других объектов портовой инфраструктуры и определяет взаимосвязь и соотношения между параметрами основных элементов морских портов.
Нормы свода правил не распространяются на проектирование акватории порта, систем радиолокационного управления движением судов (СУДС) на акватории порта и подходах к нему, пунктов пропуска через государственную границу, нормы и правила проектирования которых определены отдельными нормативными документами.

Содержание
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины, определения и сокращения
4 Общие нормы и требования
4.1 Основные положения
4.2 Компоновка порта
4.2.1 Общие положения
4.2.2 Зонирование территории
4.2.3 Районирование порта
4.2.4 Конфигурация причальной линии
4.2.5 Компоновка морских терминалов
4.3 Причалы
4.3.1 Общие положения
4.3.2 Количество причалов
4.3.3 Глубина причала
4.3.4 Длина причала
4.3.5 Возвышение кордона причала
4.3.6 Нормативные (базовые значения) нагрузки на причальные сооружения
4.4 Рельсовые пути
4.4.1 Железнодорожные пути
4.4.2 Крановые рельсовые пути
4.4.3 Маневровые работы на территории порта
4.5 Склады
4.5.1 Общие положения
4.5.2 Крытые склады для генеральных грузов
4.5.3 Особые требования к крытым складам для химических грузов в таре классов 3-5, 8, 9 по МК МПОГ
4.5.4 Особые требования к крытым складам для скоропортящихся грузов
4.5.5 Открытые склады. Общие требования
4.5.6 Особые требования к открытым складам лесных грузов и пиломатериалов
4.5.7 Особые требования к открытым складам для угля и руды
4.6 Покрытия территории
4.7 Сети инженерно-технического обеспечения
4.7.1 Общие положения
4.7.2 Сети электроснабжения
4.7.3 Сети связи и сигнализации
4.7.4 Сети теплоснабжения
4.7.5 Сети водоснабжения и водоотведения
4.8 Режимно-охранное обеспечение морских портов
4.9 Вспомогательные здания и помещения порта
4.9.1 Общие положения
4.9.2 Требования к медицинским помещениям
4.9.3 Требования к санитарно-бытовым помещениям
4.9.4 Требования к предприятиям общественного питания
4.9.5 Такелажные помещения
4.9.6 Диспетчерские и операторные терминала
4.10 Управление и персонал
4.10.1 Общие положения
4.10.2 Исходные данные
4.10.3 Структура и численность персонала и профессионально-квалификационный состав
4.10.4 Автоматизированные системы
4.10.5 Состав и оснащение рабочих мест персонала
4.10.6 Санитарно-гигиенические условия труда работающих
4.10.7 Мероприятия по охране и безопасности труда
5 Специальные требования к терминалам
5.1 Общие положения
5.2 Терминалы универсального назначения с крановыми схемами механизации
5.2.1 Общие положения
5.2.2 Исходные данные
5.2.3 Морской грузовой фронт
5.2.4 Железнодорожный грузовой фронт
5.2.5 Автомобильный грузовой фронт
5.2.6 Склады
5.2.7 Грузовые операции и хранение опасных грузов
5.2.8 Специальные условия перегрузки пека
5.2.9 Специальные условия перегрузки грузов животного происхождения (шкуры, шерсть и т.п.)
5.2.10 Общие требования при перегрузке санитарно-опасных грузов
5.2.11 Административно-бытовые и служебные помещения
5.2.12 Сети инженерно-технического обеспечения
5.2.13 Основные технологические параметры терминала
5.2.14 Требования безопасности
5.2.15 Требования к оснащению рабочих мест, численности персонала, квалификации и подготовке кадров
5.3 Терминалы, специализированные для навалочных и насыпных грузов
5.3.1 Общие положения
5.3.2 Исходные данные
5.3.3 Морской грузовой фронт
5.3.4 Железнодорожный грузовой фронт
5.3.5 Автомобильный грузовой фронт
5.3.6 Склады
5.3.7 Центральный пункт управления
5.3.8 Лаборатория
5.3.9 Административно-бытовые и служебные помещения
5.3.10 Сети инженерно-технического обеспечения
5.3.11 Основные технологические параметры терминала
5.3.12 Требования безопасности
5.3.13 Требования к оснащению рабочих мест, численности персонала, квалификации и подготовке кадров
5.4 Терминалы, специализированные для контейнеров
5.4.1 Общие положения
5.4.2 Исходные данные для технологического проектирования терминала
5.4.3 Морской грузовой фронт
5.4.4 Железнодорожный грузовой фронт
5.4.5 Автомобильный грузовой фронт
5.4.6 Склады хранения контейнеров
5.4.7 Склад комплектации
5.4.8 Сортировочная площадь
5.4.9 Центральный пункт управления
5.4.10 Блок служебно-бытовых помещений
5.4.11 Сети инженерно-технического обеспечения
5.4.12 Компоновка терминала
5.4.13 Требования безопасности
5.4.14 Требования к оснащению рабочих мест, численности персонала, квалификации и подготовке кадров
5.5 Терминалы, специализированные для накатных грузов
5.5.1 Общие положения
5.5.2 Площадь и вместимость складов
5.5.3 Исходные данные для технологического проектирования терминала
5.5.4 Морской грузовой фронт
5.5.5 Тыловой автомобильный фронт
5.5.6 Сортировочная площадь
5.5.7 Фронт не укрупненных грузов открытого хранения
5.5.8 Компоновка терминала
5.5.9 Требования безопасности
5.5.10 Требования к сетям инженерно-технического обеспечения
5.5.11 Требования к оснащению рабочих мест, численности персонала, квалификации и подготовке кадров
5.6 Терминалы, специализированные для наливных грузов
5.6.1 Общие положения
5.6.2 Исходные данные для технологического проектирования терминала
5.6.3 Терминалы, специализированные для нефти и нефтепродуктов
5.6.4 Терминалы сжиженных углеводородных газов и сжиженного природного газа
5.6.5 Терминалы, специализированные для химических жидких наливных грузов
5.6.6 Терминалы, специализированные для жидких пищевых грузов
5.6.7 Терминалы наливных грузов с использованием выносных причальных устройств
5.6.8 Сети инженерно-технического обеспечения
5.6.9 Основные технологические параметры терминала, специализированного для наливных грузов
5.6.10 Требования безопасности
5.6.11 Требования к оснащению рабочих мест, численности персонала, квалификации и подготовке кадров
5.7 Пассажирские терминалы
5.7.1 Специализация причалов
5.7.2 Потребность в причалах
5.7.3 Морской вокзал, другие здания и помещения пассажирских терминалов
5.8 Терминалы морских паромных переправ
5.8.1 Общие положения
5.8.2 Технологические объекты паромного терминала
5.8.3 Подъемно-переходной мост
5.8.4 Железнодорожные устройства
5.8.5 Обслуживание паромов
5.8.6 Требования безопасности
6 Специальные требования к объектам комплексного обслуживания флота
6.1 Общие положения
6.2 Портовый флот
6.3 Береговая база портового флота
6.3.1 Общие положения
6.3.2 Причалы портофлота
6.3.3 Административно-бытовые здания и помещения для размещения и деятельности берегового персонала портофлота
6.4 Бункерная нефтебаза
6.5 Базы материально-технического и продовольственного снабжения флота
6.5.1 База материально-технического снабжения (МТС)
6.5.2 База продовольственного снабжения
6.6 Техническое обслуживание и текущий ремонт портового флота и технологического оборудования
6.6.1 Общие положения
6.6.2 Ремонтно-механические мастерские (РММ)
6.6.3 Основные технологические параметры РММ
6.6.4 Складское хозяйство
6.6.5 Пролеты, высоты участков РММ. Нормы расстояний между оборудованием, подъемно-транспортные средства
6.6.11 Гаражи погрузчиков
Приложение А (справочное). Термины, определения и сокращения
Приложение Б (рекомендуемое). Варианты конфигурации причальной линии терминала
Приложение В (рекомендуемое). Общая ширина полосы для безрельсового транспорта
Приложение Г (рекомендуемое). Причалы грузовые. Пропускная способность
Приложение Д (рекомендуемое). Вспомогательные причалы
Приложение Е (рекомендуемое). Пассажирские причалы
Приложение Ж (рекомендуемое). Метод расчета свободной длины причальной линии
Приложение И (рекомендуемое). Стандартные схемы и характеристики нагрузок от прикордонных кранов и перегружателей
Приложение К (рекомендуемое). Определение количества прикордонных путей
Приложение Л (справочное). Схема расположения прикордонных железнодорожных путей на причалах с портальными кранами с колеей 10,5 м
Приложение М (рекомендуемое). Определение параметров склада
Приложение Н (рекомендуемое). Вид покрытия в зависимости от назначения площадок и нормативной эксплуатационной нагрузки
Приложение П (рекомендуемое). Персонал порта и состав санитарно-бытовых помещений
Приложение Р (справочное). Схемы механизации для применения на терминалах универсального назначения
Приложение С (справочное). Образцы стендеров и стандартная схема расположения манифольда
Приложение Т (рекомендуемое). Расчет пропускной способности железнодорожных и автомобильных грузовых фронтов
Приложение У (справочное). Схемы механизации для специализированных терминалов
Приложение Ф (справочное). Основные параметры крупнотоннажных контейнеров и техническая производительность портальных погрузчиков
Приложение Х (рекомендуемое). Параметры склада комплектации
Приложение Ц (справочное). Проектные нормы времени стоянки танкеров
Приложение Ш (справочное). Судо-часовые нормы налива плавбункеровщиков и слива с нефтемусоросборщиков
Приложение Щ (справочное). Типовой состав исходных данных, представляемый застройщиком (техническим заказчиком)
Приложение Э (справочное). Судо-часовые нормы по наливу-сливу судов
Приложение Ю (рекомендуемое). Приближенный способ расчета объема работ (загрузки) судов портового флота и указания по определению потребного числа судов отдельных типов
Приложение Я (справочное). Трудоемкость работ по текущему ремонту на одно судно портофлота
Приложение 1 (справочное). Нормативы для расчета технологических параметров РММ
Приложение 2 (справочное). Укрупненные показатели трудоемкости ремонта перегрузочной техники для предпроектных расчетов
Приложение 3 (справочное). Укрупненные показатели технологических энергетических расходов РММ
Приложение 4 (рекомендуемое). Состав минимального комплекта технологического оборудования РММ
Приложение 5 (справочное). Потребность в основных материалах при текущем ремонте судов портофлота
Приложение 6 (справочное). Частотные характеристики производственного шума основного оборудования в мастерских
Библиография