Книга соответствует Федеральному стандарту высшего образования по направлению подготовки по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок».
Морские магистральные мехатронные устройства (матроника) в дизелях танкеров для сжиженного газа - основа для интеграции математического, алгоритмического, программного обеспечения в человеко-машинных интегрированных системах управления (ИСУ), обеспечивающих автоматизированный сбор и обработку информации, необходимой для оптимизации управления сложными процессами в судовой энергетической установке (СЭУ) в соответствии с принятыми критериями.
В работе исследованы гидроусилители и гидропереключатели для магистралей высокого давления воздуха, сервомасла, дизельного и газового топлив и бортовые сети на многофункциональных модулях для управления процессами в малооборотных двухтактных и среднеоборотных четырехтактных двухтопливных главных и вспомогательных дизелях в танкерах-газовозах, что расширяет возможности освоения матроники для «Электронного управления» по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок».
Содержание
Введение
Глава 1 Матроника для морских дизелей
1.1 Система защиты для судовых дизелей
1.2. Матроника малооборотного двухтактнго дизеля
Глава 2 Матроника в газо-дизельных энергоустановках
2.1 Матроника в газо-дизельных генерирующих установках
2.2 Матроника в малооборотных двухтактных дизелях
2.3 Матроника в газо-дизелельном духтактном двигателе
Глава 3 Ресурсы матроники транспорта
3.1. Матроника бортовых сетей
3.2. "Автомобиль на ладони"
3.3 Датчики
3.4 Матроника в управлении впрыском топлива
3.5 Освоение интерсервисов для матроники
3.6 Выбор языка программирования
3.7. Моделирование процессов в дизеле
Заключение
Список сокращений и условных обозначений
Список литературы