В пособии рассмотрено современное состояние развития топливных систем судовых дизелей всех типов и размерностей. Наряду с традиционными схемами систем топливоподачи, значительное внимание уделено системам с гидравлическим приводом плунжеров насосов высокого давления и аккумуляторным системам типа Common Rail.
Рассмотрены теоретические аспекты процессов топливоподачи в современных системах впрыска.
Уделено внимание вопросам повышения экономических и экологических показателей путем совершенствования топливоподачи, использования газового топлива, а также путем подачи воды в рабочее пространство двигателя.
Пособие предназначено для студентов морских средних специальных учебных заведений, судовых механиков всех уровней.
Содержание
Введение
История создания и развития топливных систем судовых дизелей
Раздел 1. Системы впрыска топлива непосредственного действия с механическим приводом
1.1. Общие сведения о системах впрыска непосредственного действия
1.2. Форсунки судовых дизелей
1.3. Топливные насосы с золотниковым регулированием
1.4. Золотниковые топливные насосы с регулированием угла опережения подачи
1.5. Насос-форсунки с золотниковым регулированием
1.6. Топливные насосы и насос-форсунки с клапанным регулированием
1.6.1. Топливные насосы с механическим приводом клапанов
1.6.2. Топливные насосы и насос-форсунки с электромагнитным приводом клапанов
Вопросы и задания для самопроверки
Раздел 2. Топливные системы с гидравлическим приводом топливных насосов и насос-форсунок
2.1. Топливные насосы малооборотных дизелей с гидравлическим приводом плунжера
2.2. Насос-форсунки с гидравлическим приводом плунжера и электромагнитным управлением подачей топлива
Вопросы и задания для самопроверки
Раздел 3. Аккумуляторные топливные системы
3.1. Аккумуляторные топливные системы малооборотных дизелей
3.2. Аккумуляторные топливные системы среднеоборотных судовых дизелей
3.2.1. Аккумуляторная система топливоподачи фирмы MAN
3.2.2. Аккумуляторная система топливоподачи фирмы Wartsila
3.2.3. Аккумуляторная система топливоподачи фирмы Caterpillar
3.3. Аккумуляторные топливные системы высокооборотных судовых дизелей
Вопросы и задания для самопроверки
Раздел 4. Топливная аппаратура газовых и газодизельных судовых двигателей
4.1. Конвертирование дизелей в двигатели с внешним смесеобразованием и искровым зажиганием
4.2. Топливная аппаратура четырехтактных газодизельных двигателей с внешним смесеобразованием
4.3. Топливная аппаратура двухтактных газодизельных двигателей с внутренним смесеобразованием и запальным зажиганием газовоздушной смеси
4.3.1. Топливная система двигателей, работающих на газообразном топливе (LNG)
4.3.2. Топливная система двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG)
Вопросы и задания для самопроверки
Раздел 5. Показатели работы топливной аппаратуры современных дизелей и их влияние на рабочий процесс двигателя
5.1. Процесс впрыска и распыливания топлива
5.1.1. Стадии и макроскопические параметры процесса впрыска, их влияние на смесеобразование в дизелях
5.1.2. Микроскопические параметры процесса впрыска, их влияние на смесеобразование и сгорание в дизелях
5.2. Гидродинамические процессы в системе топливоподачи
5.2.1. Характеристика давления впрыска
5.2.2. Характеристика впрыскивания топлива
5.3. Влияние процесса топливоподачи на рабочий процесс дизеля
5.4. Современные тенденции в организации рабочего процесса двигателей
Вопросы и задания для самопроверки
Раздел 6. Использование воды для повышения экологических показателей судовых дизелей и аппаратура для подачи воды в двигатель
6.1. Методы насыщения входящего воздуха водяными парами
6.2. Методы прямого впрыска воды в рабочее пространство двигателя
Вопросы и задания для самопроверки
Список использованных сокращений
Алфавитный указатель
Список использованной литературы