Сб с 10 до 16
В данном номере «Морской кампании» мы представляем вашему вниманию всего две статьи, которые правильнее было бы назвать мини-монографиями. Обе они посвящены кораблям, на первый взгляд, довольно известным, часто упоминающимся в различных военно-исторических публикациях и легко узнаваемым на фотографиях, однако при этом никогда ранее подробно не рассматривавшимся - во всяком случае, в нашей стране.
Заглавный материал выпуска подготовлен Донатом Борисовичем Клефортовым (Москва) и рассказывает о шведском легком крейсере «Готланд» - уникальном «гибриде» (слово из терминологии 1930-х годов), который по праву может считаться прообразом послевоенных авианесущих крейсеров. Автор уделил внимание не только созданию проекта, описанию конструкции и истории службы этого интересного корабля, но и затронул предвоенные шведские концепции использования корабельной авиации, состояние ее авиапарка и деятельность в годы Второй мировой войны.
Вторая работа посвящена британским паровым канонерским лодкам (хотя правильнее было бы назвать их паровыми артиллерийскими катерами) типа эбв. Созданные в качестве средства для борьбы с немецкими «шнелльботами», они активно участвовали в боевых действиях в Ла-Манше, в том числе - в печально знаменитом рейде на Дьепп. Автор работы - Сергей Анатольевич Марченко (г. Киев, Украина). В нашем журнале он публикуется впервые.
Содержание
Д.Б. Клефортов
Авианесущий крейсер «Готланд»
С.А. Марченко.
Канонерские лодки типа SGB