В настоящее время и в перспективе топливно-энергетические вопросы относятся и будут относиться к стержневым задачам развития хозяйственной деятельности страны. К закономерным процессам научно-технического прогресса относится рост топливно-энергетического дефицита, обусловленный ограниченными запасами природных ресурсов и увеличением потребления различных видов энергии. В монографии изложены теоретические вопросы и приведены результаты аналитических и экспериментальных исследований, направленных на определение возможностей повышения энергетических показателей многочисленных и разнообразных потребителей электрической энергии морского транспорта и транспортной инфраструктуры - асинхронных двигателей. Рассмотрены некоторые вопросы повышения эффективности эксплуатации судов с электродвижением и использования в морской транспортной инфраструктуре возобновляемых источников энергии.
Настоящая работа ориентирована на специалистов в области электротехники, в частности, электрооборудования морского транспорта и транспортной инфраструктуры, также может быть использована в учебном процессе для специалитета «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» и магистратуры «Электроэнергетика и электротехника».
Содержание
Список сокращений
Введение
1. Потери энергии в электрических сетях
2. Потери в преобразовательных устройствах и их влияние на качество электрической энергии
2.1. Потери в трансформаторах
2.2. Потери в статических полупроводниковых преобразователях и их влияние на качество электрической энергии
3. Влияние отдельных потребителей электрической энергии на средневзвешенный коэффициент мощности
3.1. Общие сведения
3.2. Исследование эксплуатационных режимов потребителей, включающих трехфазные АД, при изменении напряжения питания
3.2.1. Аналитические исследования
3.2.2. Экспериментальные исследования режимов работы трехфазных АД при изменении напряжения питания
3.2.3. Анализ результатов исследований
3.3. Исследование трехфазных АД в однофазных режимах работы
3.3.1. Аналитические исследования однофазных режимов работы АД
3.3.2. Экспериментальные исследования режимов работы трехфазных АД при однофазном напряжении питания
3.3.3. Анализ результатов исследований несимметричных режимов работы АД
4. Электродвижение судов - наивысшая степень электрификации морского транспорта
4.1. Особенности судов с гребными электрическими установками
4.2. Электродвижение судов на современном этапе
4.3. Электродвижение малотоннажных судов
5. Возобновляемые источники энергии применительно к транспортной инфраструктуре
5.1. Ветер как судовой движитель
5.2. Применение на судах ветрогенераторов
Заключение
Список литературы