Обеспечение остойчивости, прочности корпуса и непотопляемости морского судна

Пособие предназначено для судоводителей всех категорий и курсантов судоводительских факультетов.
В пособии изложены основные вопросы теории судна, мореходные и эксплуатационные качества, остойчивость, поведение на волнении, расчет и нормирование остойчивости, прочность и непотопляемость морского судна.

Оглавление
Часть I. Остойчивость
Мореходные и эксплуатационные качества судна
Теоретический чертеж
Определения
Главные размерения и коэффициенты полноты
Посадка судна. Марки углубления
Плавучесть судна
Водоизмещение, дедвейт и чистая грузоподъемность судна
Определение количества принятого груза по осадке
Кривые плавучести
Масштаб Бонжана
Строевая по шпангоутам и ватерлиниям
Кривая водоизмещения и грузовая шкала
Запас плавучести и грузовая марка
Предельная линия погружения
Поперечная остойчивость
Теорема Эйлера. Поперечный метацентр и метацентрический радиус
Метацентрическая формула поперечной остойчивости
Метацентрическая высота как критерий остойчивости
Определение метацентрической высоты судна методом кренования и по периоду бортовой качки
Изменение остойчивости судна
1. Прием или снятие груза
2. Перемещение груза по вертикали
3. Перемещение груза в поперечно-горизонтальном направлении
4. Влияние на остойчивость подвешенных грузов
5. Затопление судовых отсеков жидким грузом
6. Влияние свободной поверхности жидких грузов
7. Посадка на грунт
8. Переход в воду другой солености
Остойчивость на больших углах крена
Диаграмма статической остойчивости
Характерные типы диаграмм статической остойчивости
Интерполяционные кривые
Пантокарены
Универсальные диаграммы
Динамическая остойчивость
Задачи, решаемые с помощью диаграмм статической и динамической остойчивости
1. Определение угла крена судна от действия шквала, при отсутствии начального крена
2. Определение угла крена судна при шквале с наветра
3. Определение угла крена судна при шквале с подветра
4. Определение наибольшего динамического момента, который судно может выдержать, не опрокидываясь из прямого положения
5. Определение наибольшего динамического момента и вызванного им угла крена судна, который оно может выдержать, не опрокидываясь при шквале с наветра
6. Определение наибольшего динамического момента и вызванного им угла крена судна, который оно может выдержать, не опрокидываясь при шквале с подветра
Получение необходимого обнажения борта судна с помощью диаграммы статической остойчивости
Сохранение остойчивости при перевозке некоторых видов грузов
Перевозка леса
Перевозка зерна
Перевозка незерновых навалочных грузов
Влияние на остойчивость попутного волнения
Российский Морской Регистр судоходства и его функции
Информация об остойчивости судна для капитана
Нормирование остойчивости
Расчет критерия погоды
Дополнительные требованиях остойчивости
Пассажирские суда
Лесовозы
Контейнеровозы
Определение центра парусности судна
Таблица обозначений величин, принятых Регистром
Часть II. Пример самостоятельного расчета остойчивости
Часть III. Прочность корпуса судна
Требования предъявляемые к конструкции судна
Расчетные предпосылки при общем продольном изгибе
Определение расчетных величин изгибающих моментов и перерезывающих сил
Определение статической составляющей изгибающих моментов и перерезывающих сил
Кривая сил поддержания
Кривая нагрузок
Построение кривой перерезывающих сил и изгибающих моментов
Часть IV. Непотопляемость
Основные понятия непотопляемости
Кривые предельных длин отсеков
Часть IV. Расчет непотопляемости
Оценка ситуации
Два метода расчета непотопляемости
Расчет аварийной посадки судна с использованием судовой документации
Практический пример расчета аварийной посадки судна
Расчет аварийной остойчивости
Судовые документы для оперативной оценки состояния поврежденного судна
Часть V. Остойчивость поврежденного судна
Требования к элементам остойчивости поврежденного судна
Требования к остойчивости поврежденного пассажирского судна
Список литературы