Определение места корабля по радио

Книга "Определение места корабля по радио" написана по заданию кафедры навигации Высшего военно-морского ордена Ленина Краснознаменного училища им. М. В. Фрунзе доцентом контр-адмиралом Дмитриевым И. Н.
Содержание книги делится на три части (восемь глав).
В первой части рассмотрены радиостанции и радиомаяки, обеспечивающие кораблям безопасное плавание. Подробно излагаются методы их работы и даются краткие сведения о тактико-технических данных без приложения принципиальных схем.
Во второй части анализируются возможные ошибки, приводятся способы их определения и устранения.
В третьей части на практических примерах разобраны методы определения места корабля в различных условиях плавания.
Книга представляет собой пособие для преподавательского состава, читающего лекции и проводящего практические занятия по навигации.
Данное пособие также может быть использовано для самостоятельной подготовки курсантами училищ и офицерами Военно-морских сил, интересующимися вопросами радионавигации.

Содержание
От автора
Введение
Часть первая Радиостанции и радиомаяки, обеспечивающие безопасность плавания кораблей
Глава I. Метод направленного приема и радиостанции, работающие по этому методу
1. Береговые радиопеленгаторные станции
2. Радиомаяки кругового излучения и организация радиомаячной службы
Глава II. Метод направленной передачи и радиостанции, работающие по этому методу
3.Классификация радиомаяков направленного действия
4. Радиомаяки с постоянной направленностью
Курсовые, или ведущие, радиомаяки
Радиомаяки лучевые, или радиопрожекторы
Радиомаяки "нулевого приема"
5. Радиомаяки с переменной направленностью, или радиомаяки самоориентировки
Радиомаяки вращающиеся
Радиомаяки с "меняющейся" направленностью Радиомаяки комбинированные
Часть вторая Ошибки радиопеленгования в корабельных условиях
Глава III. Группа ошибок, влияющих на точность пеленгования
6. Ошибки, влияющие непосредственно на отсчет лимба радиопеленгатора или на неподвижную шкалу гониометра
7. Ошибки, связанные с распространением электромагнитных волн
Радиосклонение
Ночной эффект
Глава IV. Радиодевиация
8. Происхождение радиодевиации
9. Определение радиодевиации (снятие кривой)
10. Методы определения остаточной радиодевиации
11. Способы определения радиодевиации
Определение радиодевиации стоя на якоре
Определение радиодевиации на ходу
12. Составление рабочей таблицы и кривой радиодевиации
13. Ошибки компаса
Глава V. Ошибки, связанные с дальностью пеленгования и положением пеленгов на карте
14. Поправка Живри
15. Общие сведения о дальности пеленгования
16. Обработка радиопеленгов при средней дальности пеленгования
Часть третья Определение места корабля
Глава VI. Определение места корабля при помощи корабельного радиопеленгатора на средних дальностях
17. Общие соображения
18. Определение места корабля по радиопеленгам трех и двух радиомаяков
19. Определение места корабля по одному радиомаяку
20. Выход корабля на работающую радиостанцию
Глава VII. Радиоакустический метод определение места корабля
21. Определение радиоакустического расстояния (общие соображения)
22. Определение места корабля радиоакустическим методом
Глава VIII. Пеленгование на больших дальностях положение радиопеленгов на карте
23. Общие соображения
24. Линии положения и обоснование их
25. Нанесение на карту линии положения по пеленгу, сообщенному радиопеленгаторной станцией (прямой пеленг)
26. Нанесение на карту линии положения по пеленгу взятому корабельным радиопеленгатором (обратный пеленг)
27. Пеленгование на очень больших расстояниях
28. Гномонические карты в применении к определению места по радио
29. Гномонические сетки карты