Корабли и подводные лодки от 1914 года до современности. Часть 1

До эпохи римской цивилизации и возникновения настоящих боевых кораблей отличить военный корабль от торгового было довольно проблематично. Со временем различия между этими двумя категориями вновь стерлись, и на протяжении всего средневековья торговые суда вооружались не хуже военных. Впрочем, фундаментальным отличием до XVI века оставалось использование гребных судов для войны, а парусных - для торговли. Эпоха паровых двигателей и стальных корпусов, технический прогресс в артиллерии, изобретение торпеды, использование электрических приводов для передвижения орудийных башен привели к постройке еще более специализированных судов. Из этого вытекает специфическое деление судов на типы. В своем кратком обзоре мы дошли до кораблей XX века, две крупнейшие войны которого испытали па прочность наступательную и оборонительную способности военно-морских сил, обогатив их неожиданным опытом и вызвав их быстрое совершенствование. Использование воздушных судов в морской войне совершило дальнейшую революцию в оперативных концепциях, которые и поныне в силе.
После окончания Второй мировой войны прошло почти 70 лет, за которые военная техника прогрессивно развивалась, особенно по части вооружения и двигателей. В вооружении – до появления ракет, в двигателях - до начала использования атомной энергии и газовых турбин.
В этом томе описаны этапы эволюции кораблей с делением материала по типам судов и, следовательно, по областям их применения. Для описания, с техническими характеристиками, разных моделей были изучены источники, не всегда согласующиеся друг с другом, и в спорных случаях приведен вариант, считающийся более надежным. Суда одного класса, по которым дано несколько фотографий, в одной рамке.
Как правило, в тексте указано водоизмещение с полным грузом, однако, для некоторых судов, при отсутствии других данных, дано стандартное водоизмещение.
Что касается классификации ракет, установленных на борту наиболее современных судов, приняты обозначения «противовоздушная», «противокорабельная» и «противолодочная», не вполне правильные, но более понятные для обывателя, чем технические обозначения ракет типа «море-море» или «море-воздух».

Оглавление
Часть I
Введение
Линейные корабли
Эволюция линейных кораблей
Немецкие супердредноуты
Модернизированные линейные корабли
Быстроходные итальянские линкоры
Авианосцы
История авианосцев
Первые французские авианосцы с угловой палубой
Крейсера
Дальнейшее развитие крейсеров