Расчет и проектирование судовых конструкций

Рассматриваются вопросы расчета прочности и проектирования конструкций корпуса металлических судов внутреннего плавания. При этом учитываются требования эксплуатационной приспособленности, экономичности и технологичности.
Предназначена в качестве учебника для студентов судостроительной специальности высших учебных заведений Министерства речного флота РСФСР. Может быть использована инженерами-кораблестроителями при проверке прочности конструкций корпусов речных судов.

Оглавление
Раздел первый. Расчет прочности корпуса судна
Глава I. Восприятие конструкцией корпуса внешних нагрузок
§ 1. Назначение отдельных элементов конструкции корпуса
§ 2. Конструкция перекрытия и схемы передачи нагрузки в них
§ 3. Системы набора
Глава II. Общий изгиб корпуса судна
§ 4. Общие соображения
§ 5. Построение эпюры сил веса
§ 6. Выбор расчетного расположения груза, балласта и топлива
§ 7. Силы поддержания и удифферентовка судна на тихой воде
§ 8. Определение общих срезывающих сил и изгибающих моментов для судна на тихой воде
§ 9. Изгиб судна на волнении
§ 10. Исходные условия современного практического расчета
§ 11. Удифферентовка и определение общих срезывающих сил и изгибающих моментов для судна на волнении
§ 12. Применение электронных цифровых вычислительных машин (ЭЦВМ) для удифферектовки и определения изгибающих моментов
§ 13. Определение волновых моментов на нерегулярном волнении помощью статистико-вероятностных методов
§ 14. Влияние перераспределения сил поддержания и переливания жидких грузов, вызванного изгибом корпуса, на величину общего изгибающего момента
§ 15. Приближенные способы определения общих изгибающих моментов
§ 16. Другие виды общего изгиба корпуса судна
Глава III. Напряжения в корпусе судна при его общем изгибе
§ 17. Эквивалентный брус
§ 18. Условия включения связей в состав эквивалентного бруса в первом приближении
§ 19. Работа пластин корпуса при общем изгибе
§ 20. Расчет элементов эквивалентного бруса во втором и последующих приближениях
§ 21. Определение напряжений при общем изгибе
§ 22. Упругая линия при общем изгибе
§ 23. Концентрация напряжений в корпусе судна при общем его изгибе
§ 24. Участие надстройки в общем изгибе корпуса судна
§ 25. Общая прочность надстроек
Глава IV. Общее скручивание корпуса судна
§ 26. Определение общего скручивающего момента
§ 27. Напряженное состояние корпуса судна при его общем скручивании
Глава V. Некоторые указания по расчетам местной прочности корпуса судна
§ 28. Общие соображения
§ 29. Расчетные местные нагрузки корпуса судна
§ 30. Схематизация конструкции и ее расчленение в расчетах прочности
§ 31. Практический расчет отдельных конструкций корпуса судна на местную прочность
Глава VI. Проверка прочности корпуса металлического судна
§ 32. Суммирование общих и местных напряжений
§ 33. Оценка допустимости напряжений, действующих в конструкции
§ 34. Проверка общей прочности корпуса судна по предельным изгибающим моментам
§ 35. Экспериментальное изучение общей прочности корпуса судна
Глава VII. Расчет прочности швов
§ 36. Сварные соединения
§ 37. Заклепочные соединения
Раздел второй. Проектирование судовых конструкций
Глава VIII. Принципы и методы проектирования судовых конструкций
§ 38. Создание дисциплины «Проектирование судовых конструкций»
§ 39. Принципы проектирования судовых конструкций
§ 40. Методы проектирования судовых конструкций
§ 41. Методы выбора оптимальных вариантов конструкции
Глава IX. Материал судовой конструкции и его выбор
§ 42. Конструкционные качества основных судостроительных материалов
§ 43. Удельная прочность основных судостроительных материалов и область их применения
Глава X Проектирование конструкций по прототипу
§ 44. Общие соображения. Правила Речного Регистра РСФСР
§ 45. Требования, которым должно удовлетворять судно, принято за прототип. Видоизменение связей при проектировании по прототипу
Глава XI. Проектирование сечений балок
§ 46. Общие соображения. Анализ момента сопротивления и приведенной площади сечения. Качество сечения
§ 47. Проектирование стенки балки
§ 48. Проектирование сечений стержней, работающих на растяжение и на сжатие
Глава XII. Некоторые соображения о проектировании шпангоутных рам
§ 49. Проектирование балок шпангоутной рамы
§ 50. Проектирование пиллерсов
Глава XIII. Проектирование изолированных перекрытий и переборок
§ 51. Проектирование изолированных перекрытий
§ 52. Проектирование переборок
§ 53. Проектирование складчатых конструкций
Глава XIV. Проектирование эквивалентного бруса
§ 54. Роль отдельных продольных связей корпуса в восприятии общего изгибающего момента
§ 55. Необходимая площадь поясков эквивалентного бруса в первом приближении
§ 56. Определение толщины палубы и обшивки днища
§ 57. Совместное 'Проектирование эквивалентного бруса и перекрытий днища и палубы
§ 58. Некоторые вопросы проектирования корпуса судна
Глава XV. Метод раздельного проектирования
§ 59. Общие положения
§ 60. Определение толщины обшивки днища
§ 61. Определение профилей днищевых продольных ребер
§ 62. Определение толщины бортовой обшивки
§ 63. Проектирование конструкций палубы
Глава XVI. Учет эксплуатационной приспособленности, экономичности и технологичности при проектировании конструкции
§ 64. Эксплуатационная приспособленность конструкции
§ 65. Экономические соображения при проектировании конструкции корпуса судна
§ 66. Учет технологичности конструкции в процессе ее проектирования
Литература