Надводный борт и безопасность мореплавания

В работе, посвященной одному из основных критериев безопасности мореплавания - надводному борту, в доступной для широкого круга читателей форме изложена история его нормирования. Особое внимание уделено основам Международной Конвенции о грузовой марке 1966 года и ныне действующим Правилам о грузовой марке.
Работа рассчитана на плавсостав морских транспортных и рыбопромысловых судов. Она может быть использована студентами и курсантами морских и кораблестроительных учебных заведений и полезна инженерам-кораблестроителям.

Содержание
Предисловие
От автора
Введение
Исторический очерк. Первые известные случаи нормирования высоты надводного борта
Исторический очерк. Развитие правил о надводном борте в Англии и других странах до Международной конференции о грузовой марке 1930 года
Правила о грузовой марке, основанные на Международной конвенции о грузовой марке 1930 года
Основные причины пересмотра Международной конвенции о грузовой марке 1930 года
Международная конвенция о грузовой марке 1966 года
Определение высоты надводного борта по правилам о грузовой марке, основанным на Международной конвенции о грузовой марке 1966 года
Лесная грузовая марка
Грузовая марка пассажирского судна
Грузовая марка парусного судна
Грузовые марки судов местного и ограниченного районов плавания. Двойные марки
Заключение
Приложение 1. Знак грузовой марки и линии, применяемые с этим знаком
Приложение 2. Международное свидетельство о грузовой марке 1966 г.
Приложение 3. Карта зон и сезонных районов
Библиографический указатель