Судовождение на внутренних водных путях

Книга содержит описание современных методов судовождения на внутренних водных путях, их теоретическое обоснование и техническое обеспечение. Показана роль маневренных качеств судов и составов при маневрировании.
В книге освещены основные вопросы управления судами и составами на внутренних водных путях с теоретическим обоснованием оптимальных способов маневров. Книга написана в соответствии с программой дисциплины «Судовождение на внутренних водных путях» для судоводительской специальности речных училищ и техникумов и предназначена в качестве учебника по указанной дисциплине.
Капитаны и штурманы судов для повышения своей теоретической подготовки могут использовать отдельные разделы книги, включающие ряд новых вопросов судовождения, ранее не рассматривавшихся в учебниках по судовождению.
Книга может быть также полезна работникам судоходных инспекций и студентам высших учебных заведений эксплуатационной и судоводительской специальностей.

Оглавление
Введение
Глава I. Современные методы судовождения
§ 1. Основные задачи судовождения
§ 2. Глазомерный метод судовождения
§ 3. Использование приборов ночного видения
§ 4. Радиолокационно-глазомерный метод судовождения
§ 5. Глазомерно-навигационный метод судовождения
§ 6. Автоматическое управление судном на прямолинейном участке с помощью авторулевого тина «Свирь»
§ 7. Радио- и электронавигационные методы судовождения
§ 8. Использование прибора «Указатель маневров при ветре»
Глава II. Маневрирование и маневренные качества судна
§ 1. Классификация маневров
§ 2. Понятие о маневренных качествах судна
§ 3. Классификация средств, обеспечивающих управляемость
§ 4. Силы, действующие на судно при перекладке руля
§ 5. Циркуляция и ее значение при выполнении маневров
§ 6. Угол дрейфа и наивыгоднейший угол перекладки руля
§ 7. Действие руля при работе движителей на задний ход
§ 8. Маневрирование при одновременной работе движителей на передний и задний ход
§ 9. Влияние движителей на управляемость судна
§ 10. Особенности управляемости и маневрировании судами с поворотными насадками
§ 11. Особенности поворотливости и маневрирования судами с подруливающими устройствами
§ 12. Влияние крена, дифферента и обводов корпуса на управляемость судов
§ 13. Влияние ветра на управляемость и маневрирование судами
§ 14. Влияние волнения, течения и мелководья на управляемость судна
§ 15. Ходкость и маневрирование судами
§ 16. Выбор скорости при движении «по мелководью»
§ 17. Инерционные свойства судов и маневрирование
Глава III. Управление одиночными самоходными судами
§ 1. Управление судами при производстве оборотов
§ 2. Управление судами при постановке на якорь и снятии с якоря
§ 3. Управление судном при отвалах
§ 4. Управление судном при привалах
§ 5. Управление судами при движении в плесовых участках
§ 6. Управление судами при движении через перекаты
§ 7. Управление судном на криволинейных участках рек
§ 8. Управление судами в крутых поворотах реки
§ 9. Управление судами при прохождении узкостей и мест с неправильными течениями
§ 10. Управление судном при движении под мостами
§ 11. Управление судами при встрече и обгоне
§ 12. Управление судами на подводных крыльях
§ 13. Управление шлюпкой
Глава IV. Судовождение способом толкания
§ 1. Развитие толкания судов в речных бассейнах Советского Союза
§ 2. Формирование, учалка и виды толкаемых составов
§ 3. Маневренные качества толкаемых составов
§ 4. Подготовка к рейсам толкача и состава. Отправление в рейс и обороты с толкаемым составом
§ 5. Управление толкаемыми составами в плесовых участках
§ 6. Управление толкаемыми составами при движении через перекаты
Глава V. Управление буксируемыми составами
§ 1. Краткий обзор способов буксировки судов
§ 2. Влияние буксирных устройств на управляемость состава
§ 3. Формирование буксируемых составов, их вилы и учалка
§ 4. Формирование состава из судов технического флота
§ 5. Отправление буксировщика в рейс и обороты с составом
§ 6. Управление составом в плесовых участках
§ 7. Управление составом при прохождении крутых колен
§ 8. Управление составом при проводке через перекаты
§ 9. Управление составом при движении под мост
§ 10. Постановка состава на якоря
§ 11. Передача состава другому буксировщику
§ 12. Подводка барж состава к причалу
Глава VI. Буксировка плотов
§ 1. Основные требования, предъявляемые к плоту
§ 2. Факторы, влияющие на управляемость плота, и основные особенности управления плотами
§ 3. Прием плота к буксировке и отправление в рейс
§ 4. Управление илотом на прямолинейных и криволинейных плесовых участках
§ 5. Особенности управления плотами
§ 6. Остановка плота и окончание рейса
Глава VII. Управление судами и составами на водохранилищах и каналах
§ 1. Характеристика условий плавания и управления судами на водохранилищах
§ 2. Управление судном во время шторма
§ 3. Управление судами в каналах
§ 4. Управление судами при проходе через шлюзы
§ 5. Управление буксирными судами при проводке составов через шлюзы
Глава VIII. Управление судами при неудовлетворительной видимости
§ 1. Подготовка к плаванию в условиях неудовлетворительной видимости
§ 2. Значение тактико-технических данных радиолокатора при управлении судами и составами
§ 3. Изображение различных объектов на экране РЛС
§ 4. Управление судами при неудовлетворительной видимости
§ 5. Проводка судна с помощью береговой РЛС
Глава IX. Управление судами при чрезвычайных обстоятельствах
§ 1. Снятие судов и составов с мели
§ 2. Расчеты по выбору способа снятия судна с мели
§ 3. Способы снятия судна с мели
§ 4. Управление судном при тревоге «Человек за бортом»
§ 5. Управление судном при возникновении пожара
§ 6. Управление судном, полупившим повреждение корпуса
Глава X. Управление судами при плавании в ледовых условиях и зимний отстой
§ 1. Общая характеристика условий ледового плавания
§ 2. Подготовка судов к плаванию во льдах
§ 3. Управление судном при плавании во льдах
§ 4. Проводка судов во льдах с помощью ледокола
§ 5. Расстановка судов па зимовку и охрана их от ледохода
Приложения: 1, 2
Список использованной литературы