Методы расчета бортовой качки судов

В книге описан разработанный автором метод исследования нелинейных колебаний судна при бортовой качке.
Книга предназначена для сотрудников проектно-конструкторских организаций, научно-исследовательских учреждений и высших учебных заведений, работающих в области исследования вопросов качки и нормирования остойчивости судов.

Содержание
От автора
Введение
Глава I. Анализ существующих методов расчета бортовой качки судов на волнении
§ 1. Обзор существующих методов расчета бортовой качки
§ 2. Пути дальнейшего исследования бортовой качки корабля на волнении
Глава II. Исследование свободных колебаний судна при бортовой качке без учета сил сопротивления
§ 3. Общие замечания
§ 4. Анализ основных свойств колебаний судна при бортовой качке
§ 5. Построение частотной характеристики методом бигармонической аппроксимации
§ 6. Примеры построения частотной характеристики
§ 7. Анализ формы свободных колебаний судна
Глава III. Исследование свободных колебаний судна с учетом сил сопротивления
§ 8. Постановка задачи
§ 9. Определение зависимости момента сил сопротивления от угловой скорости
§ 10. Практический расчет момента сил сопротивления при больших амплитудах
§ 11. О влиянии сил сопротивления на частоту свободных колебаний судна при бортовой качке
Глава IV. Исследование бортовой качки судна на волнении
§ 12. Постановка задачи
§ 13. Определение максимальной амплитуды качки
§ 14. Анализ формы вынужденных колебаний судна
§ 15. Анализ свойств фазового угла
§ 16. Численный пример определения максимальной амплитуды качки судна на волнении
§ 17. Численный пример построения амплитудной кривой
Глава V. Некоторые дополнительные вопросы теории бортовой качки судов на волнении
§ 18. О существовании двух режимов качки судна на волнении
§ 19. О максимальных угловых скоростях и ускорениях при бортовой качке судна
§ 20. О влиянии присоединенного момента инерции воды на максимальную амплитуду качки. Скуловые кили и их влияние на амплитуду качки
Литература