Минный заградитель "Марти". СССР, 1936 г. Бумажная модель (масштаб 1:200). Выпуск 81

Масштаб: 1:200
Степень сложности: 3

В октябре 1928 г. было принято решение переделать бывшую царскую яхту "Штандарт" сначала в базу подводных лодок, затем в носитель торпедных катеров, и, в конце концов, переоборудовать "Штандарт" в минный заградитель (минзаг). Переоборудование решили проводить на Кронштадском Морском заводе, затем проект 200 передали ленинградскому заводу им. Марти. По проекту корабль был способен нести 545 мин, имел четыре 130 мм орудия и мог развить скорость в 18 узлов. 25 декабря 1936 г. корабль официально был принят в состав КБФ.
Став одним из первых гвардейских кораблей, "Марти" сыграл значительную роль в боевых действиях на Балтике в начальный период Великой Отечественной войны. Подвергаясь постоянным массированным налетам авиации, минзаг до зимы 1941г. выполнял минные постановки в Финском заливе. Участвовал также в эвакуации защитников о. Ханко, где был поврежден близким взрывом мины.
В блокадном Ленинграде производился ремонт корабля, в то время как большая часть экипажа ушла в составе морской пехоты защищать подступы к городу. Закончив ремонт, в августе 1943 г. корабль участвовал в артиллерийском противодействии немецким батареям. Затем, выполнив несколько учебных походов, снова встал на ремонт.
После войны "Марти" ещё несколько лет находился в строю. В 1948 г. был переименован в минзаг "Ока".
В конце 50-х "Ока" была выведена из состава флота и переоборудована в плавказарму, гвардейский флаг и одно из орудий были переданы в музей.
Потом командование ВМФ, использовав какое-то время корпус в качестве мишени для нового ракетного оружия, передало затем корабль на слом.