Сб с 10 до 16
В книге кратко излагаются принципы и особенности работы судовых комбинированных (турбо поршневых) установок, дано описание конструкций турбин отработавшего пара и передач, описание систем управления турбоагрегатами; рассматриваются методы обслуживания турбоустановок отработавшего пара, способы улучшения схем теплоиспользования, вопросы эксплуатации турбинных масел, причины неполадок и аварий и меры их предупреждения; приводятся основные положения и документация по ревизии турбоагрегатов.
Книга составлена на основании обобщения опыта эксплуатации судовых турбинных установок отработавшего пара и исследовательских работ и предназначается в качестве руководства для механиков, обслуживающих комбинированные силовые установки.
Оглавление
Предисловие
Глава I. Краткие сведения о принципе действия паровых турбин
Глава II. Комбинированные судовые паросиловые установки
Глава III. Устройство турбоагрегатов отработавшего пара
Глава IV. Описание комбинированных установок
Глава V. Тепловые схемы
Глава VI. Системы управления
Предельные регуляторы
Глава VII. Масляная система
Турбинное масло и его показатели
Схемы масляных систем
Сепарация масла
Промывка масла конденсатом
Очистка масляных систем
Глава VIII. Обслуживание турбинных установок отработавшего пара
Уход за турбинной установкой при пуске паровой машины и при работе паровой машины с выключенной турбиной
Пуск и остановка турбины
Обслуживание установки во время работы
Работа конденсационной установки
Причины ухудшения работы конденсационной установки и их определение
Определение мощности турбины
Глава IX. Меры предупреждения и ликвидации аварий и неполадок в работе турбоустановки
Глава X. Ревизия турбоустановки
Подготовка к ревизии
Производство ревизии турбины
Производство ревизии зубчатой передачи
Установочные и допустимые зазоры в турбине и зубчатой передаче
Приложение I
Приложение II
Формуляры