Сб с 10 до 16
В книге описаны конструкции паровых машин отечественной и зарубежной постройки, распространенные на судах морского флота в качестве главного двигателя.
Наряду с описанием конструкций кратко излагаются технико-экономические основы критической оценки машин различного типа.
Книга предназначена для механиков плавсостава и работников государственных морских пароходств и может быть использована курсантами мореходных училищ ММФ в качестве учебного пособия при прохождении ими описательной части судовых паровых машин.
Оглавление
Предисловие
ГлаваI. Основные сведения из теории тепловых процессов
§ 1. Теоретическая диаграмма паровой машины
§ 2. Работа пара в действительной машине
§ 3. Потери тепла в машине
§ 4. Коэффициенты полезного действия паровой машины
§ 5. Пути повышения экономичности паровых машин
Глава II. Конструкции современных типов морских судовых паровых машин
§ 6. Общие замечания
§ 7. Нормальная паровая машина трехкратного расширения мощностью 500 и.л.с. (машина ПМ-2)
§ 8. Нормальная паровая машина трехкратного расширения мощностью 800 и.л.с. фирмы Крейтон-Вулкан
§ 9. Клапанная машина системы Ленца
§ 10. Полупрямоточные золотниковые машины системы Христиансен-Мейер
§ 11. Прямоточная золотниковая машина системы Фридрихштадт
§ 12. Характеристики смазочных масел для паровых машин
Литература