Содержание книги позволяет судить о том, каким в середине прошлого века виделось будущее судов на воздушной подушке, о разработанных автором методах определения облика таких судов и оценки экономической эффективности их использования.
Сделанные выводы и рекомендации и сегодня сохраняют свою актуальность и могут быть использованы в работах по созданию таких судов.
Как пример системного подхода к решению сложных технических задач книга может оказаться полезной работникам научно-инженерной и преподавательской сфер деятельности.
Оглавление
Введение
Глава 1. Уравнения, характеризующие энергетические затраты, остойчивость и весовые характеристики судна на воздушной подушке
§ 1. Составляющие подъемной силы и сопротивления движению
§ 2. Энергетические характеристики соплового устройства в режиме парения
§ 3. Сопротивление движению судна с сопловой схемой формирования воздушной подушки
§ 4. Подъемные характеристики сопротивление движению судна с камерной схемой формирования воздушной подушки
§ 5. Характеристики остойчивости двухконтурного соплового устройства в режиме парения
§ 6. Величины запасов топлива и дальностей полета с учетом изменения веса судна в течение рейса
§ 15. Сравнительная оценка экономической эффективности судов на воздушной подушке и судов на подводных крыльях и сопоставление экономических показателей различных транспортных средств
Заключение
Литература
Приложение 1.
Анализ элементов и характеристик крупных судов на воздушной подушке
Приложение 2.
Конструктивные проработки перспективных судов на воздушной подушке иэкранопланов