Броненосцы 1904 года. Справочник. Часть I (Австро-Венгрия, Англия, Германия, Бразилия)

Броненосное кораблестроение насчитывает неполных сто лет - с 1855 по 1945 гг. Известны, впрочем, и более ранние попытки создания броненосных судов.
Так в XVI веке корейский флотоводец Ю Сун Син защитил свои деревянные корабли железными пластинами. С помощью этих “черепах” в 1592 г. он разгромил японский флот вторжения, но сам погиб в бою.
Во время Крымской войны (1853- 1856 г) английские и французские деревянные корабли вели бои с береговыми батареями русских. Успехи были ничтожными, а повреждения и потери - существенными.
Император Франции Наполеон III приказал построить суда, которые могли бы вести бой с батареями и выдерживать их ответный огонь. Пожертвовав мореходными качествами, французы построили пять плавучих артиллерийских батарей. Эти деревянные суда были обшиты железными плитами. Они прибыли на театр военных дейтвий и 5 октября 1855 г. приняли участие в бомбардировке русской крепости Кинбурн. Обстрел русскими ядрами не причинил им вреда, и Кинбурн капитулировал.
Так с несомненностью была доказана польза бронирования боевых судов.