Комплексное применение средств акустической защиты для снижения вибрации и шума корабельного оборудования

Монография посвящена проблеме снижения вибрации и шума, создаваемых корабельным энергетическим оборудованием. В книге обобщены, проанализированы и получили дальнейшее развитие исследования и разработки отечественных и зарубежных авторов в области проектирования акустической защиты механизмов и систем подводных лодок и надводных кораблей.
Содержание монографии представляет интерес для специалистов в области корабельной акустики, а также для научных работников, занимающихся вопросами снижения вибрации и шума в других областях техники. Отдельные разделы книги могут использоваться в учебном процессе при подготовке студентов вузов и курсантов военных училищ соответствующих специализаций.

СОДЕРЖАНИЕ
ОТ АВТОРА
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. СОСТОЯНИЕ И ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАБОТ В ОБЛАСТИ АКУСТИЧЕСКОЙ СКРЫТНОСТИ И ЗАЩИЩЕННОСТИ КОРАБЛЕЙ
1.1. ОСНОВНЫЕ АСПЕКТЫ ПРОБЛЕМЫ ШУМНОСТИ СОВРЕМЕННЫХ КОРАБЛЕЙ
1.2. КОНСТРУКТИВНЫЕ КОРАБЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА АКУСТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ
1.3. К ВОПРОСУ ОБ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОНСТРУКТИВНЫХ КОРАБЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ АКУСТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ
1.4. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ, РЕШАЕМЫЕ В ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К ПРОЕКТИРОВАНИЮ
АКУСТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ
Глава 2. КОМПЛЕКСИРОВАНИЕ АМОРТИЗИРУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ В СЛОЖНЫХ СХЕМАХ ПОДВЕСКИ КОРАБЕЛЬНОГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ КОМПЛЕКСНОГО ПРИМЕНЕНИЯ СРЕДСТВ АКУСТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ
2.1. НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ СОВРЕМЕННЫХ КОРАБЕЛЬНЫХ ВИБРОИЗОЛИРУЮЩИХ СИСТЕМ И РЕЗУЛЬТАТЫ НАТУРНЫХ ИЗМЕРЕНИЙ
2.2. ПОВЫШЕНИЕ ВИБРОИЗОЛИРУЮЩЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ДВУХЪЯРУСНЫХ АМОРТИЗИРУЮЩИХ КРЕПЛЕНИЙ И КРЕПЛЕНИЙ С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ МАССОЙ
2.2.1. Двухъярусное амортизирующее крепление
2.2.2. Двухкаскадное амортизирующее крепление с промежуточной массой
2.3. ЧАСТОТНО-НАСТРАИВАЕМЫЕ ВИБРОИЗОЛИРУЮЩИЕ
ПОДВЕСКИ С ВКЛЮЧЕНИЕМ БАЛОЧНЫХ НЕСУЩИХ ОПОР
2.3.1. О параметрической частотной настройке элементов виброизолирующих подвесок
2.4. ПРИНЦИПЫ КОМПЛЕКСНОГО ПРИМЕНЕНИЯ СРЕДСТВ ОБЕСШУМЛИВАНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ПРОЕКТИРОВАНИИ АКУСТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ
1.4. Режимы движения кораблей и управление спектральными характеристиками их шумности в период плавания
1.4. Принципы комплексного применения средств обесшумливания энергетического оборудования в проектировании акустической защиты
Глава 3. НОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ В ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОЗДАНИЯ ПЕРСПЕКТИВНЫХ КОРАБЛЕЙ С ЗАДАННЫМИ АКУСТИЧЕСКИМИ ПАРАМЕТРАМИ
2.3. КОРАБЕЛЬНЫЕ ФУНДАМЕНТЫ, ОБЛАДАЮЩИЕ ПОВЫШЕННОЙ ВИБРОИЗОЛЯЦИЕЙ
2.4. НЕТРАДИЦИОННЫЕ АМОРТИЗИРУЮЩИЕ КОНСТРУКЦИИ И КРЕПЛЕНИЯ, ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИХ ДАЛЬНЕЙШЕГО РАЗВИТИЯ
2.2.3. Опорная амортизация
2.2.4. Амортизация неопорных связей
2.5. СРЕДСТВА СНИЖЕНИЯ ШУМОИЗЛУЧЕНИЯ КОРПУСОВ
2.6. МОДУЛЬНАЯ (МОНОБЛОЧНАЯ) КОНСТРУКЦИЯ
РАСЧЕТНАЯ ОЦЕНКА МОНОБЛОЧНОГО ИСПОЛНЕНИЯ АКУСТИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ
Глава 4. НЕКОТОРЫЕ АСПЕКТЫ МЕТОДОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АКУСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ВИБРОАКТИВНОГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ЭФФЕКТИВНОСТИ АМОРТИЗИРУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ И КРЕПЛЕНИЙ
2.6. ОСНОВНЫЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ
2.6. МЕТОДОЛОГИЯ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ВОЗДУШНОГО ШУМА
2.6. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ИЗМЕРЕНИЮ И КОНТРОЛЮ
ВИБРАЦИИ, ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО ШУМА И ЭФФЕКТИВНОСТИ АМОРТИЗИРУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ И КРЕПЛЕНИЙ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА