В книге систематизированы основные сведения о процессах сгорания топлива в цилиндре, динамических процессах, происходящих при пуске и реверсе судовых дизелей.
Приведены различные системы пуска и реверса как отечественных, так и зарубежных дизелей, даны методические указания по проверке их пусковых и реверсивных качеств и практической оценке в условиях нормальной эксплуатации.
Проведенные авторами исследования работы двигателей на режимах пуска и реверса представляют для читателя несомненный интерес.
Книга рассчитана на судовых механиков, инженерно-технических работников пароходств, а также может быть использована учащимися соответствующего профиля морских, речных и рыбопромысловых учебных заведений.
Содержание
Предисловие
Глава 1. Особенности физических процессов в период пуска и реверсирования судовых дизелей
§ 1. Условия эксплуатации главных и вспомогательных дизелей
§ 2. Процесс пуска двигателей с воспламенением от сжатия
§ 3. Вспомогательные средства для облегчения пуска
§ 4. Процесс реверсирования судовых дизелей
Глава II. Конструкции систем пуска и реверсирования судовых дизелей
§ 5. Дизели SKL
§ 6. Дизель фирмы «Бурмейстер и Вайн» 835VBF62
§ 7. Дизели фирмы «Доксфорд»
§ 8. Дизель фирмы «Зульцер» 8TD48
§ 9. Дизели фирмы MAH G6Z52/90
§ 10. Дизель 8ДР 43/61
§ 11. Свободнопоршневые дизель-компрессоры типа ДК-2
Глава III. Экспериментальное исследование работы двигателей на режимах пуска и реверса
§ 12. Программа экспериментальных работ и методика их проведения
§ 13. Результаты испытаний дизелей SKL
§ 14. Маневренные, качества дизеля фирмы MAH G6Z52/90
§ 15. Пусковые и реверсивные качества дизеля фирмы «Зульцер» 8TD48
§ 16. Пусковые, и реверсивные качества дизеля «Бурмейстер и Вайн» 835VBF62
Глава IV. Эксплуатация судовых дизелей на режимах пуска и реверса
§ 17. Правила управления двигателем
§ 18. Уход за механизмами систем пуска и реверса
§ 19. Неисправности пусковых и реверсивных систем
Литература