Теория и основы конструирования корабельных двигателей внутреннего сгорания

Труд инженер-подполковиика С. Г. Каратышкина ,Теория и основы конструирования корабельных двигателей внутреннего горения состоит из трех отдельных частей.
В первой части труда излагаются вопросы теории рабочего процесса двигателей. Попутно с изложением теоретических положений и аналитических зависимостей между параметрами, характеризующими рабочий процесс, автор приводит богатый иллюстративный материал из данных испытаний и исследований наиболее важных частей рабочего процесса (распыливание, самовоспламенение, горение топлива, продувка).
Во второй части труда дается анализ существующих конструкций и методы расчета деталей узлов корабельных двигателей Дизеля.
Третья часть труда содержит методику расчета вспомогательных механизмов и устройств, обслуживающих двигатели Дизеля при их работе.
Книга предназначена в качестве учебника для курсантов дизельного факультета ВВМИОЛУ им. Ф. Э. Дзержинского.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие
Часть I
Теория двигателей внутреннего горения
Глава I. Общие сведения о двигателях внутреннего горения
§ 1. Краткий исторический обзор развития двигателей внутреннего горения
А. Условия протекания идеального цикла
Б. Термический к. п. д. ци¬кла Сабатэ
В. Сравнение циклов
Г. Влияние скоростного режима на работу двигателей по циклу Сабатэ
Д. Сравнительные данные значений для различных циклов
Глава III. Анализ рабочих процессов в двигателях внутреннего горения
А. Коэфициент наполнения
Б. Практические методы определения коэ- фициента наполнения
В. Коэфициент наполнения по смеси
Г. Вли¬яние отдельных факторов на
Д. Определение температуры конца наполнения 4-тактного двигателя
Е. Определение давления в конце всасывания
Ж. Теплообмен при наполнении цилиндра
А. Определение теоретически необходимого количества воздуха для сжигания 1 кг топлива
Б. Критический коэфициент избытка воздуха аир
Состав продуктов сгорания
А. Химический и действительный коэфициенты изменения числа молей при горении
Б. Определение коэфициента избытка воздуха по данным газового анализа
В. Определение полного объема сухих продуктов сгорания
Г. Определение процентного содержания СО в продуктах сгорания
Д. Проверка правильности выполнения газового анализа
§ 2. Характерные особенности конструкции современных двигателей
§ 3. Сравнительная оценка двигателей внутреннего горения
§ 4. Действительные циклы
§ 5. Идеальные циклы
§ 6. Процесс наполнения рабочего цилиндра
§ 7. Коэфициент остаточных газов
§ 8. Процесс сжатия
§ 9. Расчет процесса сжатия
Глава IV. Топлива для двигателей внутреннего горения
§ 10. Общие сведения
§11. Физико-химические свойства топлив
§ 12. Оценка пригодности топлив по октановому, цетановому числам и другим параметрам
Глава V. Термохимия
§ 13. Коэфициент избытка воздуха
Глава VI. Образование рабочей смеси
§ 15. Подготовка рабочей смеси
§ 16. Опытные данные по смесеобразованию
§ 17. Дальнобойность струи топлива
§ 18. Распад топливной струи
§ 19. Динамика процесса впрыскивания
А. Закон впрыскивания топлива
Б. Условия идеального впрыскивания
В. Влияние числа оборотов (времени) на характер повышения давления в нагнетательном трубопроводе
Г. Влияние режима работы корабельного двигателя на закон впрыскивания
Д. Влияние топливоподающей системы на закон впрыскивания
§ 20. Упрощенная теория процесса статического впрыскивания
А. Вывод основного уравнения истечения топлива
Б. Параметры то¬пливной системы
В. Критерии подобия процессов впрыскивания
Г. Период запаздывания впрыскивания
Д. Главный период впрыскивания
Е. Период остаточного впрыскивания
Ж. Определение сечения нагнетательного трубопровода
§ 21. Краткая теория карбюрации
А. Требования к карбюратору
Б. Теоретический расход воздуха через карбюратор
В. Действительный расход воздуха через диффузор
Г. Разрежение в диффузоре
Д. Характеристика карбюратора
Е. Регулировка карбюратора
Глава VII. Горение рабочей смеси
§ 22. Теории горения
§ 23. Детонация в двигателях внутреннего горения
А. Теории детонации
Б Факторы, влияющие на появление и интенсивность детонации в двигателях внутреннего горения
Влияние детонации на рабочий процесс и состояние двигателя
Г. Способы предупреждения детонации в двигателях внутреннего горения
§ 24. Коэфициент тепловыделения при горении топлива
§ 25. Расчет процесса горения
§ 26. Баланс тепла при горении и предварительном расширении
А. Определение максимальной температуры цикла
Б. Определение максимального давления цикла
Глава VIII. Анализ процессов расширения газов и очистки цилиндра
§ 27. Процесс расширения
§ 28. Процесс очистки цилиндра от отработавших газов
Глава IX. Индикаторные диаграммы двигателей внутреннего горения
§ 29. Построение индикаторной диаграммы
§ 30. Влияние отдельных фзкторов на вид индикаторной диаграммы действительного цикла
Глава X. Показатели работоспособности и экономичности действительного цикла
§ 31. Среднее индикаторное давление
§ 32. Индикаторная мощность двигателя
§ 33. Расход топлива на 1 иле в час
§ 34. Индикаторный коэфициент полезного действия
§ 35. Среднее индикаторное давление карбюраторных двигателей
§ 36. Механический коэфициент полезного действия
§ 37. Сретнее эффективное давление
§ 38. Расход топлива на 1 элс в час
§ 39. Эффективный (экономический) коэфициент полезного действия
§ 40. Способы определения эффективной мощности
А. Гидравлические тормоза
Б. Электрические тормоза
В. Торсионные динамометры
§ 41. Удельная мощность двигателя
§ 42. Градации мощности корабельных двигателей внутреннего горения
А. Двигатели тяжелого топлива
Б. Двигатели легкого топлива
§ 43. Способы повышения мощности двигателя
§ 44. Перегрузочный режим работы двигателя
Глава XII. Наддув двигателей внутреннего горения
§ 45. Способы наддува двигателей
А. Наддув по методу Бюхи
Б. Приводные нагнетатели
В. Полный и частичный наддув двигателей
Г. Резонансный наддув
§ 46. Влияние наддува на рабочий процесс двигателя
§ 47. Примеры теплового расчета
Глава XIII. Двухтактные двигатели Дизеля
§ 48. Основные типы продувки
§ 49. Коэфициент наполнения 2-тактного двигателя
§ 50. Давление и температура в конце зарядки цилиндра 2-тактного двигателя
§ 51. Среднее индикаторное давление 2-тактного двигателя
§ 52. Расчет необходимых сечений продувочных и выхлопных органов
§ 53. Оценка качества процесса продувки
§ 54. 11остроение диаграмм продувки
§ 55. Расчет автоматических пластинчатых клапанов. Закон подъема автоматических клапанов
§ 56. Примеры расчета „время-сечений” отдельных фаз выхлопа и продувки 2-тактных двигателей
Глава XIV. Теплопередача в двигателях внутреннего горения
§ 57. Теплопередача в цилиндре двигат
§ 58. Тепловая нагрузка стенок цилиндра
Глава XV. Тепловые и механические характеристики двигателей внутреннего горения
§ 59. Тепловой баланс двигателя
§ 60. Характеристики корабельных двигателей
Глава XVI. Кинематика шатунно-мотылевого механизма
§ 61. Кинематика нормального шатунного механизма
§ 62. Кинематика шатунного механизма с прицепным шатуном
§ 63. Определение основных параметров прицепного шатуна
Глава XVII. Динамика шатунно-мотылевого механизма
§ 64. Динамика нормального мотылевого механизма
§ 65. Диаграмма движущих усилий
§ 66. Динамика мотылевого механизма с прицепным шатуном
§ 67. Диаграмма касательных усилий от давлений газов и от сил инерции
§ 68. Равномерность хода двигателя
§ 69, Тахограф
§ 70. Определение махового момента и размеров маховика шатунами
§ 72. Уравновешивание корабельных двигателей
Основы конструирования и расчет деталей двигателей Дизеля. Глава XVIII. Общие сведения о конструировании
§ 73. Технические требования к корабельным двигателям Дизеля
§ 74. Выбор параметров проектируемого двигателя
§ 75. Определение габаритных размеров двигателя
§ 76. Материалы, применяемые в современном дизелестроении
§ 77. Специальные виды термообработки
§ 78. Теории прочности и выбор допускаемых напряжений
§ 79. Общие замечания о конструировании и расчете деталей на прочность
Глава XIX. Расчет да прочность основных деталей двигателя
§ 80. Поршень
§ 81. Рабочий цилиндр двигателя
§ 82. Крышка рабочего цилиндра
§ 83. Коленчатый вал
§ 84. Шатун
§ 85. Фундаментная рама
А. Общие сведения
Б. Расчет фундаментной рамы
В. Расчет рамового подшипника
Г. Расчет фундаментных болтов
§ 86. Расчет анкерной связи
§ 87. Расчет блока цилиндров
§ 88. Станина двигателя
А. Общие сведения
Б. Расчет станины
В. Расчет направляющей ползуна
§ 89. Расчет картера катерного быстроходного V-образного двигателя
§ 90. Профилирование кулачных шайб
А. Кинематический расчет клапана
Б. Сравнение трех основных профилей
§ 91. Расчет клапана и пружин
А. Расчет клапана
Б. Расчет фланца клапана
В. Расчет клапанных пружин
Г. Расчет пружин на усталость
§ 92. Расчет штанги толкателя
§ 93. Расчет распределительного вала
§ 94. Расчет оси ролика толкателя .
§ 95. Расчет рычагов клапанного механизма привода
§ 96. Расчет игольчатых подшипников
Глава XXII. Топливоподающая система
§ 97. Топливоподающая система бескомпрессорных двигателей Дизеля
§ 98. Расчет форсунки
А. Общие сведения
Б. Расчет отверстий сопла форсунки
§ 99. Расчет на прочность нагнетательного трубопровода
§ 100. Определение основных размеров топливного насоса
§ 101. Определение закона изменения давлений и скоростей впрыскивания
А. Период запаздывания впрыскивания
Б. Главный период впрыскивания
§ 102. Примерный расчет топливоподающей системы для корабельного 4-тактного бескомпрессорного двигателя
Часть III
Вспомогательные механизмы и устройства
Глава XXIII. Теория и расчет вспомогательных механизмов и устройств
§ 103. Воздушные насосы для корабельных двигателей Дизеля
А. Превращение энергии в турбонагнетателе
Б. Потеря на внутреннее трение
В. Характеристика лопастного колеса
Г. Влияние изменения числа оборотов нагнетателя на подачу и напор
§ 104. Затрата мощности N3 на привод нагнетателя
А. Центробежный нагнетатель
Б. Объемный нагнетатель
В. Турбонагнетатель
§ 105. Влияние режима работы двигателя на производительность турбонагнетателя
§ 106. Расчет турбонагнетателя
А. Тепловой расчет газовой турбины
Б. Аэродинамический расчет нагнетателя
В. Расчет диффузора
Г. Определение основных размеров турбонагнетателя
§ 107. Расчет ротативного нагнетателя типа Рут
§ 108. Расчет холодильника для масла
§ 109. Масляные и топливные фильтры
§ 110. Расчет масляного насоса
§ 111. Винтовой масляный насос
§ 112. Расчет центробежного водяного насоса
§ 113. Расчет всасывающего коллектора
§ 114. Расчет выхлопного коллектора
§ 115. Допуски и посадки в дизелестроении
А. Основные понятия
Б. Характеристика посадок
В. Комбини¬рованные посадки
Г. Примеры некоторых характерных посадок при сборке двигателей внутреннего горения
Д. Виды механической обра¬ботки поверхностей
Приложения
E. Сортамент чугунов, применяемых в дизелестроении
F. Сортамент углеродистых качественных сталей, применяемых в дизелестроении
G. Сортамент качественных легированных и специальных сталей, применяемых в дизелестроении
H. Антифрикционные сплавы, применяемые в дизелестроении
I. Цветные сплавы, применяемые в дизелестроении
Список использованной литературы
M:\zurnaly\00-01023135_Теория и основы конструирования корабельных двигателей внутреннего сгорания\блок.pdfM:\zurnaly\00-01023135_Теория и основы конструирования корабельных двигателей внутреннего сгорания\блок.pdf