Модель авианесущего крейсера "МИНСК" из бумаги и картона

Масштаб 1:400
В журнале для бумажного моделирования Maly Modelarz под номером 10-11/1986 представлены выкройки авианесущего крейсера Минск.
Минск - это тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже - ВМФ России. Разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича. Помимо Минска было создано еще 3 крейсера: Киев, Новороссийск и Баку (переименован в Адмирал Горшков).
Минск был спущен на воду 30 сентября 1975 г. и через три года, после достройки и испытаний, вступил в строй. В ноябре 1978 г. его включили в состав Тихоокеанского флота. В феврале-июле 1979 г. корабль совершил дальний переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток с деловыми заходами в Луанду (Ангола), Манилу (Мозамбик) и Порт-Луи (о. Маврикий). Во время походов боевой службы в декабре 1982 г. ТАКР Minsk посетил с визитом Бомбей (Индия), в июле 1986 г. — Вонсан (КНДР).
В конце 80-х гг. условия базирования Минска из-за недостаточно развитой береговой инфраструктуры флота были неудовлетворительными, что привело к ускоренному расходу ресурса. С начала 1991 г. началась подготовка крейсера к переходу в г. Николаев для проведения на ЧСЗ неотложного среднего ремонта. Однако произошедшие вскоре политические изменения и резкое сокращение финансирования ВМФ не дали возможности его осуществить. В связи с недостатком средств на эксплуатацию и ремонт, значительной выработкой ресурса вооружение механизмов и оборудования в 1993 г, было принято решение о разоружении крейсеров Минск и Киев, их исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
В августе 1994 г. после торжественного спуска Военно-морского флага они были расформированы.
В конце 1995 г. Минск был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. Некоторые источники говорят, что сумма сделки составила всего порядка 1,25 млн. долл. Но затем крейсер был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd уже за 5 млн. В 2006 году, когда компания обанкротилась, Минск стал частью военного парка в Шэньчжэне. Сейчас это музей и аттракцион, основные посетители - китайцы.