В учебном пособии изложены основные этапы проектирования рулевых устройств морских транспортных судов: выбор типа руля, его площади и размеров, выбор и расположение деталей и узлов рулевого устройства. Рассмотрены вопросы прочности деталей рулевого устройства. Даны рекомендации по определению размеров горизонтально-фланцевого соединения пера руля с баллером, выбору рулевых приводов, выбору и расположению подшипников баллера и опор пера руля.
Учебное пособие предназначено для подготовки украинских и иностранных студентов, магистрантов и аспирантов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям: 8.100.201 - корабли и океанотехника; 8.050.107 - экономика предприятия; 7.050.106 - учет и аудит; 7.050.104 - финансы; 8.050.201 - менеджмент организаций; а также для инженеров, конструкторов и проектировщиков систем морской транспортировки газов, для специалистов, заключающих контракты на поставку газа.
ISBN: 66-96187-1-5
Оглавление
Введение
Раздел 1. Общие вопросы курсового проекта
1.1. План выполнения курсового проекта
1.2. Оформление курсового проекта
1.3. Исходные данные для проектирования рулевого устройства
1.4. Выбор типа, количества и расположении рулей
Раздел 2. Выбор способа соединения пера руля с баллером
Раздел 3. Определение геометрических характеристик пера руля. Разработка его контура
3.1. Определение площади пера руля
3.2. Выбор размеров балансирных рулей, опирающихся на пятку ахтерштевня и небалансирных за рудерпостом
3.3. Выбор размеров балансирных полуподвесных рулей
3.4. Выбор размеров балансирных подвесных рулей
3.5. Выбор количества опор пера руля
3.6. Выбор профиля пера руля
3.7. Определение размеров рудерпоста небалансирного руля, кронштейна руля и зуба противоледовой защиты
Раздел 4. Выбор марок материалов для изготовления деталей рулевого устройства
Раздел 5. Гидродинамический расчет руля
Раздел 6. Расчет на прочность деталей рулевого устройства
6.1. Исходные расчетные параметры
6.2. Расчетные изгибающие моменты и реакции опор рассчитываемого руля
6.3. Определение основных размеров деталей рулевого устройства
Раздел 7. Выбор основного, запасного и аварийного рулевых проводов
7.1. Определение расчетного момента
7.2. Выбор рулевых приводов
7.3. Расположение рулевых приводов
Раздел 8. Выбор и расположение подшипников баллера
Раздел 9. Опоры руля
Раздел 10. Опенка гидродинамических качеств руля
10.1. Определение наибольшего крутящего момента балансирного опертого и подвесного рулей
10.2. Определение наибольшего крутящего момента небалансирного руля
10.3. Определение наибольшего крутящего момента балансирного полуподвесного руля
Раздел 11. Проверка эффективности рулевого устройства
Раздел 12. Рулевые приводы, их выбор
12.1. Секторные рулевые приводы
12.2. Рулевые электрогидравлические плунжерные приводы
Раздел 13. Конструкции основных узлов рулевого устройства
13.1. Конструкции пера руля
13.2. Баллеры, штыревые опоры руля
13.3. Подшипники, сальники (уплотнения)
Раздел 14. Компоновка рулевого устройства на судне
14.1. Комплектация рулевого устройства
14.2. Установка и демонтаж руля и баллера
Заключение
Рекомендуемая литература