Гордость Страны Советов. Ледокольные пароходы Севера. 1915-1964 гг. Часть 1. Морская коллекция №11 (2018)

В этом номере мы расскажем о ледовых пароходах, которые работали в Арктике и совершали рейсы по Северному морскому пути в течение пяти десятилетий. В 1930-е гг. эти корабли и их отважные экипажи знало все население СССР, и они по праву считались «Гордостью Страны Советов». Однако их история до сих пор не написана и данная монография расскажет о них впервые.
Российская империя в годы Первой мировой войны была вынуждена закупить в Канаде и Англии значительное число судов, способных работать во льдах Арктики и обеспечивать навигацию в зимнй период. В их число вошли семь ледокольных пароходов - героев этого номера.
Пароход «Айсланд» стал в нашем флоте «Семеном Челюскиным». Его назвали в честь полярного мореплавателя Семена Ивановича Челюскина (1700 - 1764), который на дубель-шлюпке «Якутск» достиг северной точки Евразии.
Пароход «Адвенчур» в российском флоте назвали «Семеном Дежневым». Семен Иванович Дежнев (1605 - 1673) - выдающийся отечественный мореплаватель, замлепроходец и путешественник. Он исследовал Арктику, Сибирь и Северную Америку.
Пароход «Бонавенчур» назвали «Владимир Русанов» в честь полярного исследователя Владимира Александровича Русанова (1875- 1913).
Пароход «Беллавенчур» в нашем флоте назван «Александр Сибиряков». Александр Михайлович Сибиряков (1849- 1933) - исследователь Арктики и Сибири.
Пароход «Беотик», однотипный с «Беллавенчур», стал «Георгием Седовым». Его назвали в честь полярного исследователя и гидрографа Георгия Яковлевича Седова (1877 - 1914).
Пароход «Брюс» в нашем флоте переименовывали дважды. Сначала его назвали в честь былинного богатыря «Соловей Будимирович», а позднее - «Малыгин». Степан Гаврилович Малыгин (1702 - 1764) - один из первых русских исследователей Арктики
Пароход «Линтроз» переименовали в «Садко» в честь героя русских былин.