Судовые электроприводы и электродвижение судов

В первой части книги изложены основы теории электропривода. Рассмотрены электромеханические свойства электрических машин, устанавливаемых на судах.
Во второй части содержатся основные сведения об электроприводах судовых механизмов. В третьей части рассмотрены гребные электрические установки (ГЭУ), их устройство, а также работа ГЭУ постоянного и переменного тока.
Книга представляет собой учебник для учащихся судостроительных техникумов и может быть полезна студентам кораблестроительных институтов, работникам судостроительных предприятий, судовым электромеханикам.

Оглавление
Предисловие
Условные обозначения
Введение
Часть первая. Основы электропривода
Глава 1. Механика электропривода
§ 1. Силы и моменты, действующие в системе электропривода
§ 2. Уравнение движения. Понятие о переходных режимах
§ 3. Приведение движения элементов электропривода к валу двигателя
§ 4. Время пуска в торможения электропривода
Глава 2. Электромеханические свойства двигателей постоянного тока
§ 5. Понятие о механических и электромеханических характеристиках
§ 6. Естественные электромеханическая и механическая характеристики двигателя с параллельным возбуждением
§ 7. Влияние параметров двигателя с параллельным возбуждением и сети на механические характеристики
§ 8. Пуск в ход двигателя с параллельным возбуждением
§ 9. Показатели регулирования скорости электродвигателей
§ 10. Регулирование скорости двигателя с параллельным возбуждением
§ 11. Торможение и реверсирование двигателя с параллельным возбуждением
§ 12. Естественные электромеханическая и механическая характеристики двигателя с последовательным возбуждением
§ 13. Построение искусственных характеристик двигателя с последовательным возбуждением
§ 14. Пуск в ход двигателя с последовательным возбуждением
§ 15. Регулирование скорости двигателя с последовательным возбуждением
§ 16. Торможение двигателя с последовательным возбуждением
§ 17. Механические характеристики двигателя со смешанным возбуждением
§ 18. Пуск, регулирование скорости и тормозные режимы двигателя со смешанным возбуждением
Глава 3. Система генератор-двигатель
§ 19. Пуск, торможение и регулирование скорости исполнительного двигателя
§ 20. Система Г-Д с генераторами, имеющими несколько обмоток возбуждения
§ 21. Электромашинный усилитель в системе генератор-двигатель
Глава 4. Электромеханические свойства электродвигателей переменного тока
§ 22. Естественная механическая характеристика асинхронного двигателя
§ 23. Механические характеристики асинхронных двигателей при симметричных режимах
§ 24. Пуск асинхронных двигателей в ход
§ 25. Регулирование скорости асинхронных двигателей
§ 26. Торможение асинхронных двигателей
§ 27. Механическая и угловая характеристики синхронного двигателя
§ 28 Пуск, регулирование скорости и торможение синхронных двигателей
Глава 5. Выбор электродвигателей
§ 29. Порядок проектирования электроприводов
§ 30. Особенности конструктивного исполнения судовых электродвигателей
§ 31. Номинальная мощность и перегрузочная способность электродвигателей
§ 32. Нагрев и охлаждение электродвигателей
§ 33. Классификация режимов работы двигателей. Нагрузочные диаграммы
§ 34. Выбор мощности двигателя при длительном режиме работы
§ 35. Выбор мощности двигателя при кратковременном режиме работы
§ 36. Выбор мощности двигателя при повторно-кратковременном режиме работы
Глава 6. Управление электроприводами
§ 37. Классификация, построение и правила чтения электрических схем
§ 38. Способы управления электропроводами
§ 39. Магнитные усилители в схемах управления
§ 40. Тиристорные электроприводы
§ 41. Защита судовых электроприводов
Часть вторая. Судовые электроприводы
Глава 7. Электроприводы рулевых устройств
§ 42. Назначение и классификация рулевых электроприводов
§ 43. Моменты на баллере руля
§ 44. Расчет мощности исполнительного двигателя электрогидравлического рулевого привода
§ 45. Схема электропривода рулевых устройств
§ 46. Система управления рулевым электроприводом
Глава 8. Электроприводы якорно-швартовных устройств
§ 47. Назначение и основные элементы якорно-швартовных устройств
§ 48. Режимы работы электропривода якорно-швартовных устройств
§ 49. Расчет электропривода якорно-швартовных устройств
§ 50. Схемы управления электроприводами якорно-швартовных устройств
Глава 9. Электроприводы судовых лебедок и кранов
§ 51. Назначение и классификация грузоподъемных механизмов
§ 52. Режимы работы и нагрузочные диаграммы электропривода грузовых лебедок и кранов
§ 53. Расчет электропривода грузоподъемных механизмов
§ 54. Схемы управления электроприводами грузовых лебедок и кранов
§ 55. Электроприводы буксирных лебедок
Глава 10. Электроприводы вспомогательных механизмов силовых установок и судовых систем
§ 56. Основные параметры вспомогательных механизмов
§ 57. Электроприводы судовых насосов
§ 58. Электроприводы вентиляторов, воздуходувок и компрессоров
§ 59. Управление электроприводами вспомогательных механизмов
Часть третья. Электродвижение судов
Глава 11. Общие вопросы проектирования гребных электрических установок (ГЭУ)
§ 60. Назначение и типы ГЭУ
§ 61. Сопротивление воды и воздуха движению судов
§ 62. Судовые движители
§ 63. Взаимодействие винта и корпуса судна. Пропульсивный к. п. д.
§ 64. Механические характеристики винта
§ 65. Выбор основных параметров ГЭУ
Глава 12. Гребные электрические установки постоянного тока
§ 66. Структура ГЭУ и схемы главного тока
§ 67. Режимыэкономичного хода и аварийные
§ 68. Системывозбуждения ГЭУ
§ 69. Система генератор-двигатель с трехобмоточным возбудителем
§ 70. Системы Г-Д с автоматическим регулированием мощности
§ 71. Защита ГЭУ постоянного тока
§ 72. Пуск и реверсирование гребного двигателя в ГЭУ постоянного тока
Глава 13. Гребные электрические установки переменного тока
§ 73. Особенности работы и схемы главного тока ГЭУ
§ 74. Параллельная работа генераторов
§ 75. Типы гребных электродвигателей
§ 76. Режимы работы ГЭУ переменного тока
§ 77. Защита ГЭУ переменного тока
§ 78. Пуск и реверсирование гребного двигателя в ГЭУ переменного тока
§ 79. ГЭУ двойного рода тока
Приложения
Указатель литературы